Проверка состояния шипованной гусеницы – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2014
Страница 30
29
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
– Обратитесь к авторизованному
дилеру Ski-Doo, чтобы узнать
о возможности установки шипов
на конкретную модель снегохода.
– НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ обычными (не
одобренными BRP) шипами, по-
тому что толщина используемой
гусеницы меньше толщины стан-
дартной и шипы могут выпадать
из гусеницы и выбрасываться из-
под снегохода.
– Шипы должны вставляться толь-
ко в специально утолщенные ме-
ста гусеницы.
– Запрещается установка шипов
на гусеницы с высотой профиля
35 мм и более.
– Число установленных шипов должно
соответствовать числу утолщений,
специально отлитых на гусенице.
– Перед установкой шипов получи-
те необходимые инструкции и ре-
комендации у изготовителя гусе-
ницы. Очень важно знать момен-
ты затяжки болтов, которыми кре-
пятся шипы.
НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЕ КОЛИ-
ЧЕСТВО ШИПОВ ИЛИ ИХ НЕПРА-
ВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА УВЕЛИЧИ-
ВАЮТ РИСК РАЗРЫВА ГУСЕНИЦЫ,
ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЁЗ-
НОЙ АВАРИИ С ТЯЖЁЛЫМИ ПО-
СЛЕДСТВИЯМИ.
Проверка состояния
шипованной гусеницы
ЕСЛИ ГУСЕНИЦА ОСНАЩЕНА ШИПА-
МИ, ПРОВЕРЯЙТЕ ЕЁ СОСТОЯНИЕ ПЕ-
РЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов;
– погнутых шипов;
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– плохо затянутых шипов.
На самостоятельно шипованных гусе-
ницах немедленно замените сломан-
ные или повреждённые шипы. Замени-
те гусеницу, если замечены признаки
начала её разрушения. В сомнительных
случаях обратитесь за советом к дилеру.
Необходимо осматривать гусеницу пе-
ред каждой поездкой.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с повреж-
дённой гусеницей или поломанны-
ми шипами опасна потерей контро-
ля над снегоходом.
ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ