Ускорение, Торможение – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2014

Страница 28

Advertising
background image

27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Недостаточная поворачиваемость
При определённых условиях установка

шипов без твердосплавных коньков при-

водит к недостаточной поворачиваемос-

ти снегохода (см. рисунок).

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

Контролируемое движение
Установка твердосплавных коньков

и шиповка гусеницы обеспечивают ба-

ланс сил, необходимый для уверенного

контроля над снегоходом (см. рисунок).

КОНТРОЛИРУЕМОЕ ДВИЖЕНИЕ

Ускорение

Шипованная гусеница обеспечивает

быстрый набор скорости на утрамбован-

ном снегу и льду, однако, на рыхлом сне-

гу она не только бесполезна, но и может

стать причиной внезапных и резких из-

менений сцепления.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание неожиданных реак-

ций снегохода:

– плавно работайте рычагом дрос-

сельной заслонки;

– НЕ ПЫТАЙТЕСЬ с помощью вра-

щения гусеницы устроить «кон-

тролируемый» занос задней части

снегохода.

Осколки льда и посторонние пред-

меты, вылетев из-под гусеницы

с большой скоростью, могут трав-

мировать окружающих.

Торможение

Шипованная гусеница эффективна при

торможении на утрамбованном снегу

и льду, но не на рыхлом снегу. Из-за это-

го при определённых условиях эффек-

тивность торможения может внезапно

меняться. Пользуйтесь тормозом очень

осторожно, чтобы не допустить блоки-

ровки гусеницы и не потерять контроль

над снегоходом.

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

Advertising