Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2014

Страница 72

Advertising

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

длины лен-

точных огра-

ничителей

Уменьшение давления лыж

при ускорении
Увеличение хода централь-

ной пружины
Улучшение демпфирова-

ния неровностей

Уменьшение

длины лен-

точных огра-

ничителей

Увеличение давления лыж

при ускорении
Уменьшение хода цент-

ральной пружины
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей

mmo2 007 -009-009_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Положение 1 (наибольшая длина)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4

ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины

ленточного ограничителя может сни-

зить уровень комфорта. Если ощущает-

ся слишком большое перераспределе-

ние веса, сначала попробуйте скомпен-

сировать его регулировкой соединитель-

ных блоков. Всегда устанавливайте болт

ленточного ограничителя как можно бли-

же к нижнему валу.
При движении по глубокому снегу мо-

жет возникнуть необходимость в регу-

лировке ленточного ограничителя, а так-

же в перемене позы водителя с целью

корректировки угла касания гусеницы

с опорной поверхностью. Водитель, име-

ющий достаточные знания и опыт, всег-

да сможет подобрать самый оптималь-

ный вариант регулировки с учётом со-

стояния снежного покрова.
В общем случае, более длинный ленточ-

ный ограничитель предоставляет воз-

можность наиболее эффективного ис-

пользования снегохода в глубоком сне-

гу при равнинном рельефе.

Задние пружины
Величина предварительного натяжения

задней пружины оказывает влияние

на комфорт движения на снегоходе, вы-

соту посадки водителя, а также позволя-

ет компенсировать нагрузки, возникаю-

щие при перевозке грузов.
Кроме этого, различные регулиров-

ки предварительного натяжения зад-

ней пружины позволяют увеличить или

уменьшить вес, приходящийся на перед-

нюю подвеску снегохода. В результате,

давление лыж на опорную поверхность

также увеличивается или уменьшается.

Это позволяет улучшить эксплуатацион-

ные качества при движении в глубоком

снегу, а также уменьшить или увеличить

усилие на руле и тем самым улучшить

управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по са-

мым неровным участкам трассы наблю-

даются лишь лёгкие пробои подвески,

значит, регулировка узлов подвески вы-

полнена правильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

предвари-

тельного на-

тяжения

Задняя подвеска становит-

ся более жёсткой
Задняя часть снегохода

поднимается
Улучшение демпфирова-

ния неровностей
Усилия на руле увеличи-

ваются

Уменьшение

предвари-

тельного на-

тяжения

Задняя подвеска стано-

виться более мягкой
Задняя часть снегохода

опускается
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей
Усилия на руле уменьша-

ются
Улучшаются эксплуата-

ционные характеристики

и управляемость снегохода

в глубоком снегу

Advertising