Carrier 38AUZ и 38AUD - Инструкция (Страница 41)

41
Компрессорное масло -
ВНИМАНИЕ
ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Несоблюдение данного предупреждения может приводить к повреждению оборудования. В
компрессорах, входящих в состав систем, работающих на хладагенте Puron, применяется
полиолэфирное масло. Это масло исключительно гигроскопично, то есть легко впитывает влагу. Масло
на основе полиолэфиров способно поглотить в 15 раз больше воды, чем прочие масла,
предназначенные для работы с хладагентами ГХФУ и ХФУ. Предпринимайте все возможные меры,
чтобы не допускать прямого контакта масла с атмосферой.
Обслуживание систем на кровле с синтетическим покрытием.
Материалы – Известно, что смазочные материалы для компрессора, такие как POE (полиэфир),
способны вызвать повреждение некоторых синтетических кровельных материалов. Кратковременное
воздействие, даже после немедленной очистки, может вызывать охрупчивание кровельного материала
(ведущее к появлению трещин) через год или более долгий срок. При выполнении обслуживания,
создающего опасность воздействия компрессорного масла на кровлю, примите надлежащие меры
предосторожности для защиты кровли. Опасность протечки масла возникает при выполнении таких
операций, как замена компрессора, устранение протечек хладагента, замена компонентов с
хладагентом, таких как фильтр-осушитель,
реле давления, измерительное устройство, теплообменник,
аккумулятор, или реверсивный клапан.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИНТЕТИЧЕСКОЙ КРОВЛИ
1. Накройте место выполнения работ на крыше непроницаемым полиэтиленом (полимер), сверху
положите ткань или брезент. Размер закрываемого участка составляет примерно 3,3 x 3,3 м.
2. Место перед эксплуатационной панелью блока накройте технической салфеткой из махровой ткани,
которая будет поглощать разливы смазочного материала и предотвращать его вытекание, а также будет
защищать ткань от разрывов, вызванных инструментами или компонентами.
3. Поместите техническую салфетку из махровой ткани внутри блока, непосредственно под
обслуживаемым компонентом; салфетка будет предотвращать протекание смазочного материала через
жалюзийные отверстия в нижнем поддоне.
4. Выполните необходимые работы по обслуживанию.
5. Удалите и утилизируйте все загрязненные маслом материалы в соответствии с местными законами.
Фильтр-осушитель жидкостной линии
Устанавливаемый заводом-изготовителем фильтр-осушитель
специально предназначен для работы с
хладагентом Puron®. Для замены фильтра-осушителя используйте только утвержденные заводом-
изготовителем компоненты – фильтр-осушитель должен быть снабжен осушителем, изготовленным из
100%-ного молекулярного сита марки XH-11. фильтр-осушитель необходимо заменять каждый раз, когда
открывается система хладагента.
При извлечении фильтра-осушителя
используйте труборезную головку, чтобы вырезать осушитель из
системы. Не выпаивайте фильтр-осушитель из системы. При выполнении этой процедуры влага и
загрязнения под действием тепла попадут из осушителя в систему.
Эксплуатационные отверстия доступа к хладагенту
Доступ к точкам измерения давления хладагента при проведении обслуживания осуществляется через
через сервисные клапана (см. Рис. 27 и 29). Эти клапана имеют соединительные детали с
развальцовкой, размером 1/4 дюйма по SAE, снабженные обратными клапанами Schrader и
технологическими колпачками. Порты сервисных клапанов используются для подачи азота в
трубопровод во время пайки, для вакуумирования трубопровода и змеевика испарителя, для
первоначальной заправки хладагента на стороне низкого давления системы, а также для проверки и
корректировки величины заправки хладагента. По завершении работ по обслуживанию убедитесь, что
технологические колпачки находятся в рабочем положении и закреплены; проверьте их на наличие
протечек. Если необходимо снять обратный клапан Schrader, то при последующей установке
производите затяжку моментом 23-34 Н-м.