Инструкция по эксплуатации Carrier 38AUZ и 38AUD

Страница 40

Advertising
background image

40

Нагрев
За информацией о последовательности операций в режиме нагревания обратитесь к инструкциям по
монтажу блока с теплообменником с вентиляторным обдувом и к инструкциям по монтажу
вспомогательного нагревательного устройства.

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Выполнение следующих действий должно входить в программу планового технического обслуживания, с
проверкой раз в месяц или раз в два месяца, пока для данной установки не будет составлен конкретный
график по каждому пункту:

Ежеквартальная проверка
(необходима также через 30 дней после первого пуска)
Внутренняя секция
• Проверка чистоты теплообменника конденсатора
• Замена фильтра рециркуляционного воздуха
• Очистка входных фильтров наружного кожуха
• Проверка натяжения ремней
• Проверка состояния ремней
• Проверка выравнивания шкивов
• Проверка плотности запорного кольца подшипника на валу вентилятора
• Проверка слива конденсата

Сезонное техническое обслуживание
Проверка по этим пунктам должна производиться в начале каждого сезона (или чаще, если того требуют
местные условия или режим применения):
Кондиционирование воздуха
• Затяжка монтажных болтов электродвигателя вентилятора конденсатора
• Монтажные болты компрессора
• Положение лопастей вентилятора конденсатора
• Чистота блока управления и состояния электропроводки
• Затяжка клемм проводов
• Уровень заправки хладагента
• Чистота

теплообменника испарителя

• Ток электродвигателя вентилятора испарителя
Нагревание
• Соединения силовых проводов
• Работоспособность предохранителей
• Проверить: замкнут ли выключатель возврата в исходное положение
Экономайзер или заслонка наружного воздуха
• Состояние входных фильтров
• Проверка рабочего хода заслонки (экономайзер)
• Проверка зубчатой передачи и заслонок на наличие мусора и грязи

ОБСЛУЖИВАНИЕ


Холодильная система

ВНИМАНИЕ
ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Несоблюдение данного предупреждения может приводить к повреждению оборудования.
В данной системе применяется хладагент Puron®, который работает при более высоком давлении, чем
R-22 и прочие хладагенты. В этой системе нельзя использовать какой-либо другой хладагент.
Измерительные приборы, шланги, а также система регенерации должны быть предназначены для
работы с Puron®. Если у Вас есть сомнения, обратитесь к производителю оборудования.

Advertising