Carrier 38AUZ и 38AUD - Инструкция (Страница 16)

16
Таблица 9. Номера по каталогу -- специальные устройства для работы с хладагентом
Диаметр
магистрали
жидкостной
линии, дюймов
Электромагнитный
клапан
жидкостной линии
(LLSV)
Катушка LLSV Смотровое
стекло
Фильтр-
осушитель
3/8 ALC-066208 AMG-24/50-60 HMI-1TT3
½ ALC-066209 AMG-24/50-60 HMI-1TT4
5/8 ALC-066212 AMG-24/50-60 HMI-1TT5
Поставляется
вместе с блоком.
См. таблицу 8.
Рекомендации по устройствам, работающим с хладагентом, см. в таблице 9.
В некоторых случаях, в зависимости от имеющегося места и удобства, может потребоваться установка
двух фильтров-осушителей и смотровых стекол в одном контуре. Один фильтр-осушитель можно
установить в местах А, показанных на рис. 7, два фильтра и смотровых окошка – в местах В.
Следует выбирать фильтры-осушители с максимальной входной пропускной способностью и
минимальным перепадом давления.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН На жидкостной линии трубопровода – рекомендуется
устанавливать электромагнитный клапан в магистраль жидкой линии хладагента (см. рис.7) между
конденсатором и теплообменником испарителя. Установите электромагнитный клапан у выхода
жидкостного трубопровода, рядом со штуцерами
теплообменника испарителя, при этом стрелка,
указывающая направление потока, должна быть направлена к змеевику. См. таблицу 9.
(Электромагнитный клапан линии жидкостного трубопровода необходим, если длина линии превышает
23 м). Этот клапан предотвращает миграцию хладагента (вызывающий растворение хладагента в
масле) в компрессор при отключенной установке, при низкой температуре окружающего воздуха.
Подключите электромагнитный клапан параллельно обмотке контактора компрессора (см. рис. 7).
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ЛИНИИ ЖИДКОЙ
ФАЗЫ. Регулирование пропускной способности испарителя с помощью электромагнитного клапана
жидкой фазы на моделях 38AU не рекомендуется.
СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ – соединение труб в установке 38AU осуществляется шаровыми кранами с
удлинительными патрубками. Не открывайте сервисные клапаны блока, пока не будет завершена пайка
всех труб.
Соединительные патрубки включают в себя сервисные фитинги SAE ¼ дюйма с клапаном Шредера (см.
рис. 9). Прежде, чем осуществлять пайку к сервисным клапанам блока, снимите оба колпачка и ниппель
клапанов Schrader и отложите их для последующего использования. Подсоедините к одному из этих
сервисных штуцеров баллон с азотом на время пайки во избежание образования оксидов меди на швах
внутри трубок.
При пайке трубок к сервисным клапанам блока 38AU необходимо обернуть клапаны влажными тряпками
для защиты от перегрева.
Проведите опрессовку всех стыков от наружного блока до теплообменника испарителя, подавая в контур
сжатый азот и используя мыльный раствор для контроля герметичности.
По завершении опрессовки отсоедините баллон с азотом от сервисных клапанов наружного блока и
установите на место ниппели клапанов Schrader. Затяните стержни с моментом 23 – 34 Н-см.