Delta Electronics VFD-M - Инструкция (Страница 89)

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 89
Если блокировка пуска не установлена (так называемый режим автостарта Pr.146 =
00) преобразователь запустит двигатель при подаче сетевого напряжения и наличии
команды пуска. Не рекомендуется пользоваться этим режимом при частых пусках (> 6 раз в
час.)
Pr. 147
Дискретность задания времени разгона/
замедления
Заводская уставка: 00
Возможные значения:
00: Одна цифра после десятичной точки
01: Две цифры после десятичной точки
Параметр определяет дискретность задания времени разгона/замедления 1, времени
разгона/замедления 2, времени разгона/замедления JOG.
Pr. 148 Число полюсов двигателя Заводская уставка: 04
Диапазон: 02 – 20
Значение этого параметра должно соответствовать числу полюсов подключенного
двигателя.
Pr. 149
Передаточное отношение в режиме простого
позиционирования
Заводская уставка: 200
Диапазон: 4 - 1000
Pr. 150
Задание угла остановки вала в режиме простого
позиционирования
Заводская уставка: 180.0
Дискретность: 0.1
0
Диапазон: 0.0 – 360.0 0
Pr. 151
Время торможения в режиме простого
позиционирования
Заводская уставка: 0.00
Дискретность: 0.01 сек
Диапазон: 0.00 – 100.00 сек
0.00 функция отключена
Функция простого позиционирования позволяет остановить вал двигателя в
заданном положении, т.е. через определенный угол от датчика, подключенного к
терминалу, запрограммированному соответствующим образом (Pr.39 - Pr.42 = 31).
Нижеприведенный рисунок поясняет принцип действия функции простого
позиционирования. Процесс торможения привода начинается только с момента
срабатывания датчика положения. Дальнейшее положение вала двигателя определяется,
исходя из значений параметров 150, 151.