Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-M

Страница 53

Advertising
background image

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 53

Pr. 52

Номинальный ток двигателя *

Заводская уставка: ##.# А

Дискретность:

0.1 А

Диапазон значений: (30 – 120)% от номинального тока ПЧ

Значение этого параметра должно соответствовать приведенному на шильдике

двигателя. Данный параметр используется ПЧ для защиты двигателя от перегрева. Этим
параметром можно снизить порог срабатывания тепловой защиты, в случае недогрузки
двигателя.

Значение номинального тока должно быть больше значения тока холостого хода.

Pr. 53

Ток холостого хода двигателя *

Заводская уставка: ##.# А

Дискретность

0.1 А

Диапазон значений: (00 – 99)% от номинального тока ПЧ

Правильная установка тока холостого хода необходима для использования функции

компенсации скольжения. Значение этого параметра должно быть меньше, чем п.52.

Pr. 54

Форсирование момента на низких частотах * Заводская уставка: 00

Диапазон значений;

00 - 10

Параметр повышает напряжение на низкой частоте и тем самым увеличивает момент.
Момент двигателя на низкой скорости может быть отрегулирован в соответствии с

нагрузкой.

Примечания: 1. Значение этого параметра игнорируется при выборе векторного
регулирования.
2. Установка слишком большого значения параметра может вызвать перегрев двигателя.
Рекомендуемое начинать с низких значений параметра постепенно увеличивая, пока не
будет достигнут требуемый пусковой момент. Не рекомендуется ставить большие
значения.


Pr. 55

Компенсация скольжения *

Заводская уставка: 0.00

Pr.54

Advertising