Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-M
Страница 53
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 53
Pr. 52
Номинальный ток двигателя *
Заводская уставка: ##.# А
Дискретность:
0.1 А
Диапазон значений: (30 – 120)% от номинального тока ПЧ
Значение этого параметра должно соответствовать приведенному на шильдике
двигателя. Данный параметр используется ПЧ для защиты двигателя от перегрева. Этим
параметром можно снизить порог срабатывания тепловой защиты, в случае недогрузки
двигателя.
Значение номинального тока должно быть больше значения тока холостого хода.
Pr. 53
Ток холостого хода двигателя *
Заводская уставка: ##.# А
Дискретность
0.1 А
Диапазон значений: (00 – 99)% от номинального тока ПЧ
Правильная установка тока холостого хода необходима для использования функции
компенсации скольжения. Значение этого параметра должно быть меньше, чем п.52.
Pr. 54
Форсирование момента на низких частотах * Заводская уставка: 00
Диапазон значений;
00 - 10
Параметр повышает напряжение на низкой частоте и тем самым увеличивает момент.
Момент двигателя на низкой скорости может быть отрегулирован в соответствии с
нагрузкой.
Примечания: 1. Значение этого параметра игнорируется при выборе векторного
регулирования.
2. Установка слишком большого значения параметра может вызвать перегрев двигателя.
Рекомендуемое начинать с низких значений параметра постепенно увеличивая, пока не
будет достигнут требуемый пусковой момент. Не рекомендуется ставить большие
значения.
Pr. 55
Компенсация скольжения *
Заводская уставка: 0.00
Pr.54