Delta Electronics VFD-M - Инструкция (Страница 39)

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 39
Pr. 39 Многофункциональный входной терминал (М2) Заводская уставка: 05
Pr. 40 Многофункциональный входной терминал (М3) Заводская уставка: 06
Pr. 41 Многофункциональный входной терминал (М4) Заводская уставка: 07
Pr. 42 Многофункциональный входной терминал (М5) Заводская уставка: 08
Возможные значения: 00 - 32
Перечень значений функций дискретных входов:
Значение Функция Значение Функция
00 Нет функции 17 Пауза PLC программы
01
Остановка двигателя на выбеге
(контакт нормально разомкнутый)
18 Вход сигнала внутреннего счетчика.
02
Остановка двигателя на выбеге
(контакт нормально замкнутый)
19
Сброс состояния внутреннего
счетчика
03
Внешнее аварийное отключение
(контакт нормально разомкнутый)
20 Нет функции
04
Внешнее аварийное отключение
(контакт нормально замкнутый)
21
Команда сброса ошибки (контакт
нормально замкнутый)
05
Команда сброса ошибки (контакт
нормально разомкнутый)
22
Выбор источника управления –
внешние терминалы
06 Команда работы многоскоростной 1 23
Выбор источника управления –
цифровая клавиатура
07 Команда работы многоскоростной 2 24
Выбор источника управления – RS-
485
08 Команда работы многоскоростной 3 25 Блокировка параметров
09
Команда работы с заданной частотой
(JOG)
26
Отключение ПИД-регулятора
(контакт нормально разомкнутый)
10
Команда блокировки
разгона/торможения
27
Отключение ПИД-регулятора
(контакт нормально замкнутый)
11
Выбор первого либо второго
времени разгона/торможения.
28
Выбор второго источника задания
частоты
12
Внешняя блокировка (контакт
нормально разомкнутый)
29
FWD (контакт разомкнут), REV
(контакт замкнут)
13
Внешняя блокировка (контакт
нормально замкнутый)
30 Запуск PLC программы импульсом
14
Команда увеличения заданной
частоты
31
Вход датчика приближения для
функции простого
позиционирования
15
Команда уменьшения заданной
частоты
32 Вход виртуального таймера
16 Запуск PLC программы
Пояснения:
• 00: Нет функции (терминал заблокирован)
• 01, 02:
В результате получения данного сигнала наступает немедленное отключение привода
(торможение с выбегом). При последующем запуске привод будет разгоняться с
минимальной частоты.