Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-M

Страница 105

Advertising
background image

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 105

7.2. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ БЛОКИРОВКИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Код аварии

Описание аварии

Рекомендации по устранению

oc

Действие сверхтоковой защиты
указывает на ненормальное
повышение выходного тока
преобразователя

Проверить соответствует ли мощность двигателя
выходной мощности привода или лучше, - ток
двигателя току преобразователя в пусковом и
установившемся режимах.
Проверить кабельные соединения между приводом и
двигателем на предмет выявления возможного
короткого замыкания.
Увеличить установку Время разгона 1 и 2 (Pr.10, 12).
Проверить, не перегружается ли двигатель

ou

Привод обнаружил увеличение
напряжения в промежуточной
цепи DC свыше допустимого
значения

Проверить, отвечает ли напряжение сети питания
номинальному напряжению привода. Проверить
диапазон колебания сетевого питания.
Перенапряжение в промежуточной цепи может также
появиться в результате регенеративного торможения
двигателя. Надлежит увеличить время торможения,
либо применить дополнительный резистор в цепи
торможения. Проверить, уместится ли требуемая
мощность торможения в установленном диапазоне.

oH

Датчик температуры привода
обнаружил состояние перегрева

Проверить, не превышает ли температура окружаю-
щей среды требуемых условий работы привода.

Убедиться в том, что вентиляционные отверстия
являются чистыми.

Проверить состояние рёбер радиатора и в случае
необходимости очистить от наличия посторонних тел.

Обеспечить требуемое охлаждающее пространство
вокруг радиатора.

Lu

Обнаружен спад промежуточ-
ного напряжения DC ниже
минимального значения.

Проверить, соответствует ли величина спада
снижению сетевого напряжения.

oL

Привод обнаружил слишком
большое значение выходного тока
за время более 60 сек.

Привод может работать до 150%
номинального тока на протяжении
до 60 секунд

Проверить, не наступила ли перегрузка двигателя.

Уменьшить значение компенсации момента, установ-
ленного с помощью Pr.54.

Проверьте правильность установки характеристики U
= f(F) в параметрах 04, 05, 06, 07, 08, 09

Выбрать преобразователь с более высоким значением
выходной мощности (тока).

oL1

Блокировка, связанная с действи-
ем внутренней электронной
тепловой защиты двигателя:
Двигатель перегружен.

Проверить, не перегружен ли двигатель.

Проверить правильность значений параметров
защиты от перегрузки Pr.58, 59.

Скорректируйте значение параметра Pr.52
[Номинальный ток двигателя].

Advertising