Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-M
Страница 15
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 15
2.7. УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
Внимание! Монтаж ПЧ должен проводится с соблюдением требований настоящего РЭ,
а также ПУЭ-98 и СНиП - 4.6. – 82.
Силовые цепи
1. Предостережение! Не подсоединяйте провода сети к контактам U, V и W,
предназначенным для подсоединения двигателя.
2. Внимание! Затягивайте винты, зажимающие провода с усилием, рекомендуемым РЭ.
3. При проведении монтажа и подключении ПЧ руководствуйтесь правилами
эксплуатации электроустановок и нормами безопасности, действующими в РФ.
4. Убедитесь, что защитные устройства (автомат защиты или быстродействующие
плавкие вставки) включены между питающей сетью и ПЧ.
5. Длина кабеля между ПЧ и двигателем не должна превышать:
-
30 м для несущей частоты 15 кГц,
-
50 м для несущей частоты 10 кГц,
-
100 м для несущей частоты 5 кГц,
-
150 м -
≤ 3 кГц;
при длине кабеля более 10м может потребоваться использование индуктивного
фильтра, устанавливаемого между ПЧ и двигателем.
6. Подключение трехфазной сети (Uном = 220 или 380В в зависимости от типономинала)
осуществляется к терминалам R, S, T. Для преобразователей с питанием 1х220В
провода «фаза» и «ноль» подключаются к терминалам R и S.
7. При длинном сетевом и двигательном кабеле сечение должно выбираться с учетом
возможного падения напряжения (особенно при пуске двигателя) напряжения, которое
рассчитывается по формуле:
∆U =
√3 * сопротивление кабеля (Ом/км) * длина линии (км) * ток (A) * 10
-3
8. Для уменьшения электромагнитных помех рекомендуется применять кабели с тремя
жилами питания и одной жилой заземляющей, помещенных в экран или металлорукав.
Экран кабеля соединяется с точками заземления с двух сторон. Проводники,
соединяющие экран не должны иметь разрывов. Промежуточные клеммники должны
находиться в экранированных металлических коробках, отвечающих требованиям по
ЭМС.
9. Убедитесь, что ПЧ заземлен, а сопротивление заземляющей цепи не превышает 100 Ом.
Убедитесь, что ни один из проводов управляющих цепей не имеет гальванического
соединения с силовыми клеммами. Все управляющие входы и выходы ПЧ имеют
гальваническую развязку от силовых цепей (фазного потенциала сети) с целью
электробезопасности.
10. Заземление ПЧ и двигателя выполняйте в соответствии с требованиями ПУЭ.
11. При использовании нескольких ПЧ, установленных рядом, их заземляющие клеммы
можно соединить параллельно, но так, чтобы из заземляющих проводов не
образовывались петли.
Правильно
Правильно
Неправильно