Delta Electronics VFD-M - Инструкция (Страница 38)

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-M …………..………………………….…… стр. 38
Техническая информация:
Параметры Pr.36 и Pr.37 предназначены для избежания повреждений, возможных в
результате несоответствующих условий работы привода. Касается это перегрева
двигателя, которое может наступить во время эксплуатации при слишком низкой
скорости вращения, а также, повреждения двигателя при слишком большой скорости
вращения.
Выходная частота привода регулируется до значения, определяемого параметрами
Pr.03 и Pr.36 (принимается во внимание параметр с меньшим значением). Аналогично
начинается работа ПЧ с частоты, установленной параметром Pr.08 и Pr.37
(принимается параметр с высшим значением установки).
Pr. 38 Многофункциональный входной терминал (М0, М1) Заводская уставка: 00
Возможные значения:
00: М0: FWD/STOP, М1: REV/STOP;
01: М0: RUN/STOP, М1: FWD/ REV;
02: М0, М1, М2: 3-х проводное управление (кнопки без фиксации);
Схемы подключения внешних управляющих контактов. Активное состояние входа -
когда контакт замкнут.
Режим 1 (Pr.38=00) – двухпроводное управление:
Режим 2 (Pr.38=01)– двухпроводное управление:
Режим 3 (Pr.38=02) - 3-х проводное управление (кнопки без фиксации):
При установке Pr.38 = 02 значение Pr.39 будет проигнорировано, a кабели должны
подключаться, как указано на рисунке (Режим 3).
M0 „Открыт”:Стоп, „Замкн.”: Работа Вправо
M1 „Открыт”:Стоп, „Замкн.”: Реверс
GND
VFD-M
Вправо/Стоп
Реверс/Стоп
M0 „Открыт”: Стоп., „Замкн.”: Раб
M1„Открыт”:Вправо,„Замкн.”: Реверс
GND
Работа/Стоп
Реверс/Вправо
VFD-M
M0 Команда Работа, при „Замкнут”
M2 Команда Стоп, при „Открыт”
GND
РАБОТА
Вправо/Реверсивно
СТОП
M1 Направление: „Открыт” - Вправо
„Замкнут”- Реверсивно
VFD-M