Flowserve Mark 3 Durco - Инструкция (Страница 73)

MARK 3 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РУССКИЙ 71569130 10-09
Стр . 73 из 84 flowserve.com
Насос не достигает расчетной скорости потока
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Насос не достигает расчетной подачи (TDH)
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Нет нагнетания или потока при работающем насосе
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ После работы насоса в течение короткого периода времени насос не производит заливку
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Чрезмерный шум на “ мокром ” конце
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Чрезмерный шум на приводном конце
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Осевая перегрузка подшипника
проявляется в отслаивании на дорожке
качения на одной стороне наружного
кольца , или в случае подшипника с
максимальной грузоподъемностью
( подшипники с заполненным пазом )
может проявиться в виде
растрескивания на кольцах вблизи
нагружаемого паза . ( Обратите
внимание на то , что подшипники с
максимальной грузоподъемностью не
рекомендуется применять для насосов
Mark 3.) Отказы упорного подшипника
обусловлены неправильной установкой
подшипника или чрезмерными
осевыми нагрузками .
Следуйте правильным установочным процедурам ,
предусмотренным для подшипников .
Несоосность может быть обусловлена
поломкой держателя шариков , или
широкой дорожкой качения на
внутреннем кольце и более узкой
дорожкой качения с перекосом на
наружном кольце . Несоосность
обусловлена плохой практикой
установки подшипника или
неисправным приводным валом .
Например , подшипник может быть
установлен не перпендикулярно
центральной линии , или может иметь
место сгиб вала в результате
неправильного обращения .
Осторожно обращайтесь с частями и следуйте
рекомендуемым установочным процедурам . Проверьте
правильную установку и центровку всех частей .
Повреждения подшипников от
электрической дуги проявляются в
электротравлении обоих внутреннего и
наружного колец в виде точечной
коррозии или лунок . Электрическая
дуга возникает в результате
статического заряда , образующегося от
ременных приводов , утечки тока или
короткого замыкания .
1. Когда невозможно исправить имеющееся
шунтирование через подшипник , должен быть установлен
шунт в виде сборки контактного кольца .
2. Проверьте всю проводку , изоляцию и обмотки ротора
для гарантии того , что они исправны и все соединения
сделаны правильно .
3. Когда в насосах применяется ременный привод ,
рассмотрите возможность устранения статических зарядов
посредством надлежащего заземления , или посредством
замены материала ремня на материал с пониженным
электростатическим потенциалом .
Повреждение подшипника в результате
неправильной смазки проявляется
одним ( или более ) из следующего :
1. Аномальное повышение
температуры подшипника .
2. Загустевшая потрескавшаяся
смазка .
3. Окрашивание в коричневый цвет
или голубоватое обесцвечивание
колец подшипника .
1. Проверьте , что смазка чистая .
2. Проверьте , что используется правильное количество
смазки . Масленка постоянного уровня , поставляемая с
насосами Durco, будет обеспечивать необходимый
уровень масла , если она правильно установлена и
проверена . В случае , когда подшипники смазываются
консистентной смазкой , проверьте , что имеется
пространство , прилегающее к подшипнику , в которое
может стекать излишнее количество смазки , в противном
случае подшипник может перегреваться и иметь место
преждевременный отказ .
3. Проверьте , что используется смазка требуемого
класса .