Flowserve Mark 3 Durco - Инструкция (Страница 43)

MARK 3 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РУССКИЙ 71569130 10-09
Стр . 43 из 84 flowserve.com
Рис . 5-3b: Рекомендуемая смазка
Минерал
ь
- ное
масло
Качественное минеральное масло с
ингибиторами коррозии и окисления . Вязкое
масло / масло средней вязкости Mobil DTE ( или
его эквивалент ).
Синтети -
ческое
масло
Royal Purple или Conoco SYNCON ( или его
эквивалент ).
При использовании некоторых синтетических
масел требуется установка уплотнительных
колец из витона .
Консис -
тентная
смазка
Mobil Polyrex EM ( или совместимая ) –
горизонтальный , полиуреа , с минеральным
маслом
Mobil Unirex N3 ( или совместимая ) –
многорядный , литиевый комплекс , с
минеральным маслом
Рис . 5-4: Градации вязкости масла
Максимальная
температура масла
Градация
вязкости по
ISO
Минимальная
удельная
вязкость
Не выше 71 °C (160 °F) 46 95
71-80 °C (160-175 °F) 68 95
80-94 °C (175-200 °F) 100 95
Рис . 5-5: Максимальные внешние
температуры корпуса
Смазка Температура
Масляная ванна 82 °C (180 °F)
Масляный туман 82 °C (180 °F)
Консистентная смазка 94 °C (200 °F)
Максимальная температура ,
воздействию которой может подвергаться
подшипник , составляет 105 °C (220 °F).
Рис . 5-6: Интервалы смазки *
Смазка
Не выше 71 °C
(160 °F)
71-80 °C
(160-175 °F)
80-94 °C
(175-200 °F)
Консистент -
ная смазка
6 месяцев 3 месяца 1.5 месяца
Минеральное
масло
6 месяцев 3 месяца 1.5 месяца
Синтетичес -
кое масло **
18 месяцев 18 месяцев 18 месяцев
* В предположении , что проводится надлежащее техническое
обслуживание и правильная эксплуатация и отсутствуют
загрязнения .
** Может быть увеличен до 36 месяцев с приводным концом по
ANSI 3A™.
***
Температура подшипников не более чем на 16 °C (30 °F)
выше температуры корпуса .
5.2.2 Консистентная смазка
5.2.2.1
Периодически смазываемые
подшипники
Периодически смазываемые подшипники с одной
защитной шайбой
Если указана необходимость применения
консистентной смазки , внутри и снаружи должны
быть установлены подшипники с одной защитной
шайбой , фитинги для консистентной смазки и
заглушки трубок подвода смазки .
Ориентация защитных шайб
подшипников различна для горизонтальных насосов
( стандартные , герметичные , с рабочим колесом с
полыми лопастями и низким расходом – см . рис .
5-7) и для многорядных насосов ( см . рис . 5-8).
Рис . 5-7: Ориентация защитной шайбы для
горизонтального насоса
Рис . 5-8: Ориентация защитной шайбы для
многорядного насоса
Подшипники горизонтального насоса перед сборкой
заполняются консистентной смазкой Exxon
POLYREX EM. Для повторной смазки должны
использоваться консистентная смазка на основе
такого же типа ( полиуреа ) и масло ( минеральное ).
В случае многорядного насоса подшипники
заполняются консистентной смазкой Exxon Unirex
N3. Для повторной смазки должны использоваться
консистентная смазка на основе такого же типа
( литиум ) и масло ( минеральное ). Чтобы произвести
смазку , снимите заглушку трубки подвода смазки
внутри и снаружи подшипника ( см . рис . 5-9).
Рис . 5.9 Конфигурация с пополнением смазки
Защитная шайба
Внутренний
подшипник
Защитная шайба
Внутренний
подшипник
Наружный подшипник
Наружный подшипник
Фитинг
консистентной
смазки ⅛ in. НТР
и заглушка трубы
(Наружный
подшипник)
Несущий корпус
подшипника –
Вид с конца муфты
Фитинг
консистентной
смазки ⅛ in. НТР
и заглушка трубы
Корпус подшипника -
Вид с конца муфты
Вид сбоку