Flowserve Mark 3 Durco - Инструкция (Страница 11)

MARK 3 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РУССКИЙ 71569130 10-09
Стр . 11 из 84 flowserve.com
2 ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ
2.1 Получение груза и распаковка
Сразу же после получения оборудования
необходимо проверить его комплектность по
отгрузочным / транспортным накладным и убедиться
в том , что во время перевозки оборудование не
было повреждено . В случае некомплектности или
наличия повреждений об этом необходимо
немедленно сообщить в письменной форме в
Отделение насосов компании Flowserve, сообщение
должно быть получено в течение одного месяца с
момента получения оборудования . Претензии ,
полученные позднее указанного срока , не
принимаются .
Проверьте , нет ли в крейтах , коробках или в
упаковочных материалах принадлежностей или
запасных частей , которые могут быть упакованы
отдельно или могут быть закреплены на стенках
коробок или оборудования .
Каждое изделие имеет свой индивидуальный
заводской номер . Проверьте , что заводской
номер , выбитый на оборудовании , совпадает с
заводским номером , указанным в документах , и
всегда указывайте этот заводской номер в заказах
на поставку запасных частей и дополнительных
принадлежностей .
2.2 Погрузка / разгрузка / транспортировка
Ящики , крейты и поддоны могут разгружаться с
помощью вилочного автопогрузчика , или с помощью
строп в зависимости от их размеров и конструкции .
2.3 Подъем
Насосы и моторы часто имеют
встроенные подъемные проушины или болты с
ушком . Они предназначены для подъема только той
части оборудования , на которой они установлены .
Не используйте болты с ушком или
прилитые подъемные проушины для подъема
сборочных узлов насоса , мотора или плиты
основания .
Во избежание ошибок подъем
насосного агрегата должен осуществляться как
показано .
Следите за тем , чтобы при подъеме
захват компонентов или сборочных узлов
осуществлялся над центром тяжести во
избежание опрокидывания . Это особенно
касается многорядных насосов .
2.3.1 Подъем компонентов насоса
2.3.1.1
Корпус [1100]
Используйте трелевочный чокер , который должен
быть туго затянут вокруг нагнетательного патрубка .
2.3.1.2
Задняя крышка [1220]
Вставьте крюк с ушком в просверленное отверстие с
нарезанной резьбой наверху крышки . Используйте
либо строп , либо крюк , продев его через ушко болта .
2.3.1.3
Корпус подшипника [3200]
Группа 1: вставьте строп между верхним и нижним
поддерживающими ребрами между цилиндром
корпуса и прикрепленным к корпусу фланцем . Для
стропирования используйте трелевочный чокер .
( Проверьте , что на нижней стороне ребер нет
острых кромок , которые могут разрезать строп .)
Группы 2 и 3: проденьте либо строп , либо крюк в
подъемную проушину , расположенную наверху
корпуса .
2.3.1.4
Приводной конец
То же самое , что и для корпуса подшипника .
2.3.1.5
Насос без мотора
Горизонтальные насосы : произведите стропирование
вокруг нагнетательного патрубка насоса и вокруг
наружного конца корпуса подшипника отдельными
стропами . В обеих точках крепления должны
использоваться трелевочные чокеры , узлы которых
должны быть туго затянуты . Проследите за тем ,
чтобы узел трелевочного чокера на нагнетательном
патрубке располагался в направлении конца муфты
вала насоса , как показано на рис . 2-1. Перед
креплением подъемного крюка необходимо
отрегулировать длину стропов для баланса нагрузки .
Рис . 2-1