Система контроля давления в шинах – Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos (2008)
Страница 93
![background image](/manuals/25908/93/background.png)
pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système de surveillance de pression des pneumatiques (jusqu’à la fin de l’UD)
pression des pneumatiques...................... (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.17
RUS_UD6746_1
Système de surveillance de pression des pneumatiques (X45 - H45 - Renault)
RUS_NU_830-1_H45_Renault_2
Système de surveillance de la pression des pneumatiques
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(1/3)
Данная система обеспечивает постоян-
ный контроль давления воздуха в шинах.
Давление должно проверяться и при-
водиться в соответствие с нормой
только на холодных шинах.
Если нет возможности измерить давле-
ние на
холодных шинах, следует увели-
чить рекомендованные значения на
0,2 -
0,3 бар (3 PSI).
Никогда не выпускайте воздух из на-
гретых шин для приведения давления
в норму.
Принцип действия
Каждое колесо (кроме запасного) имеет
встроенный в вентиль датчик, который
регулярно замеряет давление в шине.
Система информирует водителя при
помощи бортового компьютера 1, что
давление воздуха в шинах нормальное, и
предупреждает в случае недостаточного
давления или прокола.
1
Данная система является до-
полнительным средством,
облегчающим вождение.
Однако эта система не за-
меняет водителя. Несмотря на её на-
личие, водитель должен быть всегда
осторожен и внимателен.
Раз в месяц проверяйте давление в
шинах, в том числе и в шине запас-
ного колеса.
Наличие поблизости или в самом ав-
томобиле приборов, работающих
на той же частоте, может нарушать
работу системы контроля давления
воздуха в шинах.
В этом случае система указывает на
снижение давления в шинах при нор-
мальных условиях.
Если шины оснащены цепью проти-
воскольжения или погружены в снег,
работа системы контроля давления в
шинах также может быть нарушена.