Топливный бак – Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos (2008)

Страница 75

Advertising

poire de réamorçage carburant ................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réamorçage carburant .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune

Noir

Noir texte

1.69

RUS_UD6668_1

Réservoir carburant (X45 - H45 - Renault)

RUS_NU_830-1_H45_Renault_1

Постоянный запах топлива

В случае появления запаха топлива вы-

полните следующее:
– остановите автомобиль, если это по-

зволяет дорожная обстановка, и вы-

ключите зажигание;

– включите аварийную сигнализацию,

высадите всех пассажиров из автомо-

биля и следите, чтобы они держались

в стороне от проезжей части;

– не пытайтесь сами устранить неис-

правность и не включайте зажигание

до проверки системы квалифициро-

ванными специалистами сервисной

станции компании-производителя.

тОПЛИВНый баК

(2/2)

Обслуживание системы

подачи топлива (ЭБУ, элек-

тропроводка, топливопро-

воды, форсунки, защитные

крышки и т. д.) или изменение ее кон-

струкции категорически запрещено,

поскольку это может угрожать Вашей

безопасности (за исключением работ,

выполняемых специалистами сер-

висной станции компании-производи-

теля).

При работах в непосред-

ственной близости от двига-

теля обратите внимание на

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Полная выработка дизельного

топлива

После полной выработки топлива Вы

должны снова заполнить топливный

контур, прежде чем пробовать запустить

двигатель:
– Откройте капот.

– Сожмите топливоподкачивающий

насос 1 несколько раз и остановитесь,

когда почувствуете давление в топлив-

ном контуре.

После этого можно снова включить дви-

гатель, если работа нестабильна - за-

пустите двигатель на холостом ходу. В

случае отказа двигателя после несколь-

ких попыток запуска Вам следует обра-

титься на сервисную станцию компании-

производителя

Пробка заливной горловины

топливного бака имеет спе-

циальную конструкцию. Если

Вы решили заменить ее, убе-

дитесь в том, что новая пробка того

же типа и подходит к горловине.
Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.
Никогда не подносите пробку за-

ливной горловины топливного бака

близко к открытому огню или источ-

нику тепла.

Advertising