Рулевое колесо/рулевое управление с усилителем – Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos (2008)
Страница 64
![background image](/manuals/25908/64/background.png)
volant de direction
réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
direction assistée ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
assistance de direction ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.58
RUS_UD6660_1
Volant de direction (X45 - H45 - Renault)
RUS_NU_830-1_H45_Renault_1
адаптивный усилитель
рулевого управления
Рулевое управление с усилителем обору-
довано системой, адаптирующей степень
усиления к скорости автомобиля.
Система обеспечивает снижение усилия,
которое необходимо прилагать к руле-
вому колесу при малых скоростях движе-
ния автомобиля, например, при парковке.
При увеличении скорости движения авто-
мобиля система увеличивает усилие, что
положительно сказывается на безопасно-
сти движения с высокими скоростями.
Неисправности
–
Если появление сообщения «про-
верьте систему рулевого управле-
ния» на щитке приборов сопровожда-
ется включением сигнальной лампы
©
, срочно обратитесь на сер-
висную станцию компании-производи-
теля.
–
Если появление сообщения «неис-
правность системы рулевого управле-
ния» на щитке приборов сопровожда-
ется включением сигнальной лампы
®
, остановите автомобиль как
можно раньше и обратитесь на сер-
висную станцию компании-производи-
теля.
Volant de direction
Direction assistée
рУЛЕВОЕ КОЛЕСО/рУЛЕВОЕ УПраВЛЕНИЕ С УСИЛИтЕЛЕМ
регулировка рулевой колонки
по высоте и по глубине
Потяните за рычаг 1 и установите рулевое
колесо в желаемое положение ; для фик-
сации рулевого колеса опустите рычаг до
сопротивления перемещению.
Проверьте надежность крепления руле-
вого колеса.
В целях безопасности про-
изводите эту регулировку на
неподвижном автомобиле.
Никогда не выключайте за-
жигание на спусках, как и во
время движения (это при-
ведет к выключению усили-
телей тормозов и рулевого управле-
ния).
1
Не удерживайте долго рулевое колесо
повернутым до упора в крайнее поло-
жение и не оставляйте автомобиль с
остановленным двигателем и повер-
нутыми до упора колесами.
Вы можете всегда повернуть рулевое
колесо, даже при выключенном дви-
гателе или неисправности системы.
Необходимо приложить большее
усилие.