RENAULT Koleos (2008) - Инструкция (Страница 102)

contrôle de la vitesse en descente ..................... (page courante)
2.26
RUS_UD6747_1
Dispositifs de correction de conduite (X45 - H45 - Renault) RUS_NU_830-1_H45_Renault_2
Jaune Noir Noir texte
Система контроля скорости движения на
спуске отключается, как только Вы нажи-
маете на педаль тормоза или на педаль
акселератора, и снова включается, как
только Вы отпускаете педаль.
СИСТЕМы КОРРЕКцИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ 4/5
Система контроля скорости на
спуске
Эта система ограничивает скорость авто-
мобиля (на уровне примерно 7 км/ч) без
воздействия на педаль тормоза (когда Вы
движетесь на крутом спуске).
Включение/выключение системы
– Включение: нажмите на кнопку 1: на
щитке приборов появляется сообще-
ние «HDC включена».
– Отключение: нажмите на кнопку 1: на
щитке приборов появляется сообще-
ние «HDC отключена».
Включение системы
При движении на скорости 25 км/ч на
первой передаче или задним ходом (при
положении D рычага селектора или R для
автомобилей с автоматической коробкой
передач) нажмите выключатель 2 для пе-
рехода в режим «4WD Lock».
С момента обнаружения достаточно кру-
того уклона на щитке приборов загорается
контрольная лампа
•
, сопровождае-
мая сообщением «HDC включена».
Примечание: Если скорость автомобиля
превышает 40 км/ч, трансмиссия автома-
тически переходит в режим «AUTO» (кон-
трольная лампа
•
гаснет).
Система может быть снова включена
нажатием на клавишу «4WD Lock» как
только скорость автомобиля станет ниже
40 км/ч.
1
При холодном двигателе си-
стема автоматического кон-
троля скорости на спуске
может быть сразу же от-
ключена (контрольная лампа
•
гаснет). При увеличении температуры
двигателя контрольная лампа снова
загорается и система может быть
включена.
Система автоматического контроля
скорости на спуске может временно
отключаться в случае опасности пере-
грева тормозной системы.
При необходимости используйте
педаль тормоза для остановки авто-
мобиля.
Водитель должен оставаться очень
внимательным при движении на
скользком покрытии или по дороге со
слабым сцеплением и/или на уклоне.
Существует опасность получения се-
рьезных травм.
Эта система не действует, когда рычаг
переключения передач находится в
нейтральном положении (положение
рычага селектора N или P для авто-
мобилей с автоматической коробкой
передач) или когда автомобиль дви-
жется по горизонтальному участку.
2