Raymarine SmartPilot X-5 Sport - Инструкция (Страница 23)

3. Нажмите кнопку auto для возврата в режим Auto.
Если у Вас нет времени для перехода в режим Standby (например, в аварийной ситуации),
то воспользуйтесь штурвалом для обхода препятствия, не выходя из режима Track. После
прохождения препятствия нажмите сначала кнопку standby, а затем кнопку auto для перехода в
режим Auto и возврата к прежнему заданному курсу.
Успешно пройдя препятствие:
• Вернитесь к прежней запланированной траектории, нажав кнопку track. На сообщение NEXT
WPT ответьте повторным нажатием кнопки track.
либо
• При помощи картплоттера задайте новый маршрут движения к путевой точке.
Удержание траектории и уклонение от путевой линии
Уклонение от путевой линии (XTE) — это расстояние, на которое удалено судно от запланированной
траектории. Предупреждение об уклонении может возникнуть в случае:
• Вы вошли в режим Track, когда судно находится на расстоянии от запланированного
маршрута.
• Вы вручную сменили курс для обхода препятствия.
• Вы прибыли в путевую точку (см. стр. 18).
ВНИМАНИЕ:
При входе в режим Track или возврате к нему курс судна изначально будет пеленгом
путевой точки (BTW), который может быть несколько изменен при компенсации
автопилотом уклонения от путевой линии для достижения заданного отрезка траектории.
Глава 2: Работа в режиме Track (Навигация по путевым точкам) 15
Целевая путевая
точка
Пример 1:
Начальный поворот по
направлению к путевой точке
Пример 2:
Начальный поворот по
направлению в сторону от
действительного положения
путевой точки
Корректировка курса
Уклонение от
путевой линии
Целевая путевая
точка
Уклонение от
путевой линии