Raymarine SmartPilot X-5 Sport - Инструкция (Страница 13)

Глава 1: Основы эксплуатации 5
Обход препятствия вручную
Предпочтительный способ обхода препятствия вручную выглядит так:
1. Нажмите кнопку standby для возврата в режим Standby.
2. Вручную поверните штурвал для обхода препятствия.
3. Нажмите кнопку auto для перезапуска режима Auto.
Если у Вас нет времени для перехода в режим Standby (например, возникла аварийная ситуация),
вручную поверните штурвал для обхода препятствия, не выходя из режима Auto. После того,
как Вы минули препятствие, нажмите сначала кнопку standby, а затем auto для повторного
включения режима Auto и возврата на прежний курс.
Выбор смены курса
1. Воспользуйтесь кнопками –1, -10 и +1, +10 для изменения курса в требуемом направлении.
Например, нажмите кнопку –10 три раза для изменения курса влево на 30°.
2. После того, как Вы прошли препятствие, воспользуйтесь кнопками противоположного
направления для возврата на заданный курс. Например, нажмите кнопку +10 три раза для
изменения направления движения вправо на 30° и возврата на прежний курс.
Сигнал отклонения от курса
Если отклонение Вашего судна от заданного курса продолжается дольше 20 секунд, раздастся
предупредительный звуковой сигнал и на дисплее контроллера автопилота отобразится
направление отклонения (влево или вправо).
Чтобы отключить предупредительный звуковой сигнал нажмите кнопку standby для возврата к
ручному управлению судном. При возврате к прежнему курсу или его смене звуковое оповещение
автоматически отключается.
Примечание: Угол отклонения от курса по умолчанию составляет 20°. Вы можете
самостоятельно выставить значение этого угла в режиме Дилерской калибровки (см.
Руководство по установке и отладке SmartPilot X-5 Sport).
deviation to starboard (Отклонение
вправо)
deviation to port ( Отклонение влево)
Препятствие
Маневр уклонения
Основной курс