Delta Electronics VFD-F - Инструкция (Страница 54)

Преобразователь частоты VFD-F
54 Руководство по эксплуатации
Примечание:
1. Торможение двигателя перед стартом используется при работе с нагрузка-
ми, которые сами могут вызвать вращение вала двигателя перед стартом, на-
пример, вентиляторы и насосы. Направление вращения может быть противо-
положным тому, что будет после старта. Торможение обеспечит фиксацию вала
двигателя перед стартом и, соответственно снижение пусковых токов и перена-
пряжений.
2. Торможение во время остановки используется для уменьшения времени
остановки, а также для фиксации вала двигателя. Для высокоинерционных на-
грузок при быстром торможении может понадобиться тормозной резистор.
0804
Выбор реакции ПЧ на кратковременное пропадание пи-
тающего напряжения
Заводская уставка: 00
Возможные значения:
00: Остановка привода после пропадания напряжения;
01: После появления напряжения синхронизация начинается с установленного значения
ведущей частоты;
02: После появления напряжения синхронизация начинается с минимальной частоты.
При кратковременном падении напряжения и/или пропадании сети (до 5 сек, см. пар. 805), привод
выполнит перезапуск системы без внешнего сброса если 0804 = 1 или 2. При этом свободно вра-
щающийся двигатель может быть подхвачен снова, активизацией функции поиска скорости. Таким
образом, процесс движения может быть сохранен.
0805
Максимальное время отсутствия питающего напряжения Заводская уставка: 2.0
Диапазон установки: 0.1 … 5.0 Дискретность: 0.1 сек
Если время отсутствия питающего напряжения меньше времени, заданного этим параметром, то
привод будет реагировать в соответствии с уставкой параметра 804, иначе,  ПЧ отключит привод.
0806
Время задержки перед поиском скорости Заводская уставка: 0.5
Диапазон установки: 0.1 … 5.0 Дискретность: 0.1 сек
При появлении питающего напряжения, перед тем как начать поиск скорости ПЧ выдерживает паузу,
задаваемую этим параметром. Пауза должна быть достаточна для снижения выходного напряжения
почти до нуля. Этот параметр также определяет время поиска, когда выполняется пауза внешней ко-
манды и сброса аварии (Pr.809).