Delta Electronics VFD-F - Инструкция (Страница 28)

Преобразователь частоты VFD-F
28 Руководство по эксплуатации
01-09 1-ое время разгона (Taccel 1)
Заводская уставка:
10.0 / 60.0
01-10 1-ое время замедления (Tdecel 1)
01-11 2-ое время разгона (Taccel 2)
01-12 2-ое время замедления (Tdecel 2)
01-13 3-ое время разгона (Taccel 3)
01-14 3-ое время замедления (Tdecel 3)
01-15 4-ое время разгона (Taccel 4)
01-16 4-ое время замедления (Tdecel 4)
01-17 Время разгона JOG
01-18 Время замедления JOG
Диапазон установки: 0.1 … 3600. Дискретность: 0.1 сек
Эти параметры можно изменять при работе привода
Pr.01-09. Этот параметр используется для задания времени нарастания выходной
частоты ПЧ от 0 до максимальной выходной частоты (Pr. 01-00). Темп нарастания часто-
ты – линейный, если функция S-образной кривой разгона запрещена.
Pr.01-10. Этот параметр используется для задания времени спада выходной часто-
ты ПЧ от максимальной выходной частоты (Pr. 01-00) до 0. Темп спада частоты – линей-
ный, если функция S-образной кривой разгона запрещена.
2-ое, 3-е, 4-е время разгона/замедления определяют те же функции, что и 1-ое,
только настройки могут быть другие. Многофункциональные входные терминалы долж-
ны быть запрограммированы на выбор их замыканием входных контактов. Смотри
Pr.04-00 … Pr.04-07.
На диаграмме, приведенной выше, время разгона/замедления выходной частоты
ПЧ – время между 0 Гц и максимальной выходной частотой (Pr. 01-00). Предположим,
что максимальная выходная частота – 60Гц, минимальная (Pr.01-05) - 1.0Гц, тогда вре-
мя разгона/замедления - 10 сек. Фактическое время ускорения до 60 Гц - 9,83 сек и за-
медления до 0 Гц - также 9,83 сек.
При установке наикратчайшего времени разгона/торможения, действительное время
разгона/торможения, будет зависеть от реальных механических характеристик систе-
мы, таких как момент двигателя и момент инерции.