Delta Electronics VFD-F - Инструкция (Страница 51)

51 200811-26, FE08, ed_14102011
Глава 6. Описание программируемых параметров
0617
Установка пароля Заводская уставка: 00
Диапазон возможных значений: 0 … 65535 Дискретность установки: 1
При установке параметра в 00 пароль не назначается. Для изменения установленного пароля дол-
жен быть введен правильный пароль в параметр 0616 для активации этой функции.
Индикация состояния ПЧ на дисплее:
00: нет пароля;
01: пароль установлен.
0618
Запись среднего/низкого напряжения во время работы
привода
Заводская уставка: 00
00: Нет записи низкого напряжения, автоматический сброс параметра;
01: Нет записи низкого напряжения, ручной сброс параметра;
02: Запись низкого напряжения, ручной сброс параметра.
Группа 7: Параметры преобразователя и двигателя
0700
Идентификационный код преобразователя Заводская уставка: ###
Диапазон допустимых значений: 5…45
Параметр доступен только для чтения
0701
Номинальный ток преобразователя Заводская уставка: ###
Диапазон допустимых значений:  Дискретность установки: 0,1А
Параметр доступен только для чтения.
Допустимые значения параметра 0701 приведены в табл.
Мощность
двигателя, кВт
0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 130 160 185 220
Код (Pr.07-00) 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45
Номинальный
ток, A
2.7 4.2 5.5 8.5 13 18 24 32 38 45 60 73 91 110 150 180 220 260 310 370 460
Макс. частота
ШИМ
10 кГц 9 кГц 6 кГц
Мин. частота
ШИМ
4 кГц 3 кГц 2 кГц
Заводская
установка
9 кГц 6 кГц 4 кГц
0702
Номинальный ток двигателя Заводская уставка: 100
Диапазон установки: 30 … 120. Дискретность: 1%
Этот параметр может устанавливаться при работе привода.
Этот параметр используется ПЧ для корректной работы тепловой защиты двигателя. Если номи-
нальный ток двигателя меньше номинального тока ПЧ, то значение параметра можно рассчитать по
формуле: Pr.7-02 =(Iном двигателя * 100%)/Iном ПЧ. Этим параметром можно снизить порог сраба-
тывания тепловой защиты, в случае недогрузки двигателя. В этом случае необходимо знать факти-
ческий максимальный ток двигателя в установившемся режиме и подставить его в формулу вместо
номинального тока двигателя.