Delta Electronics VFD-F - Инструкция (Страница 47)

47 200811-26, FE08, ed_14102011
Глава 6. Описание программируемых параметров
Примечание: С умеренным моментом инерции нагрузки перенапряжения на шине DC
не будет, поэтому время замедления должно быть равно времени установленному па-
раметром Pr.01-10. Если требуется малое время торможения двигателя, то следует ис-
пользовать тормозной резистор.
0601
Токоограничение при разгоне Заводская уставка: 120
Диапазон установки: 20 … 150. Дискретность: 1%
Значение 100% устанавливает уровень равный номинальному току преобразователя. В течение раз-
гона выходной ток ПЧ может вырасти более значения, установленного параметром Pr.601, изза
слишком быстрого разгона или большого момента нагрузки на двигателе. Если при разгоне двига-
теля выходной ток превысит заданное этим параметром значение, то выходная частота ПЧ переста-
нет увеличиваться до тех пор, пока ток не снизится, а затем процесс разгона возобновиться. См. ри-
сунок, приведенный ниже.
0602
Токоограничение при работе на заданной частоте Заводская уставка: 120
Диапазон установки: 20 … 150. Дискретность: 1%
Значение 100% устанавливает уровень равный номинальному току преобразователя. Если в течение
установившегося режима выходной ток ПЧ превысит значение, установленное этим параметром,
выходная частота будет уменьшаться до того момента, пока ток не уменьшится. После чего, выход-
ная частота будет доведена до значения ведущей. См. рисунок, приведенный ниже.
Примечание: Не устанавливайте слишком маленький уровень токоограничения, это
приведет к уменьшению момента. Проведите испытания. Токоограничение во время
ускорения, может увеличивать время разгона. Токоограничение на постоянной скоро-
сти может неожиданно менять выходную частоту. Токоограничение во время торможе-
ния,
может увеличивать время остановки.