Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-F
Страница 104
Преобразователь частоты VFD-F
104
Руководство по эксплуатации
5-28
Длительность шага 12
0.0 – 65500 сек
0.0
5-29
Длительность шага 13
0.0 – 65500 сек
0.0
5-30
Длительность шага 14
0.0 – 65500 сек
0.0
5-31
Длительность шага 15
0.0 – 65500 сек
0.0
5-32
Дискретность задания длительности
шагов
00: 1 сек;
01: 0.1 сек.
0
Группа 6: Параметры защиты
6-00 Ограничение перенапряже-
ния шины DC
0: Запрещено;
660.0 – 820.0 В DC.
780
6-01 Токоограничение при раз-
гоне
(20 – 150) %
120
6-02 Токоограничение в устано-
вившемся режиме
(20 – 150) %
120
6-03 Режим обнаружения
перегрузки (OL2)
0: Обнаружение перегрузки запрещено;
1: Режим обнаружения перегрузки разрешен при установив-
шейся скорости (OL2), работа привода продолжается;
2: Разрешен при установившейся скорости, после обнаруже-
ния перегрузки привод останавливается;
3: Разрешено обнаружение перегрузки в течение всего вре-
мени работы двигателя и продолжение работы привода по-
сле обнаружения;
4: Разрешено обнаружение перегрузки в течение всего вре-
мени работы двигателя и останов привода после обнаруже-
ния перегрузки.
0
6-04 Уровень обнаружения пере-
грузки
(30 – 150) % от номинального тока ПЧ.
110
6-05
Продолжительность рабо-
ты после обнаружения пе-
регрузки
(0.1 - 60.0) сек
0.1
6-06 Электронное тепловое реле
(OL1)
0: Реле отключено;
1: Для самовентелируемого двигателя;
2: Для двигателя с независимой вентиляцией.
2
6-07 Характеристика эл. тепл.
реле
(30 – 600) сек
60
6-08 Уровень обнаружения недо-
грузки по току
0 … 100% (0%-защита отключена)
0
6-09 Лимит продолжительности
действия недогрузки
0.1 … 3600.0 сек
10
6-10 Реакция на обнаружение не-
догрузки по току (Lс)
0: Предупреждение “Lс” и остановка двигателя с заданным
темпом торможения;
1: Предупреждение “Lс” и остановка двигателя на выбеге;
2: Предупреждение “Lс” и продолжение работы.
1