Опасно – Инструкция по эксплуатации JLG X23J Operator Manual

Страница 139

Advertising
background image

135

АВТОПОДЪЕМНИК СО СТРЕЛОЙ МОДЕЛЬ X23J

JLG

X23JR06110113

7.11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЗИНОВЫХ ГУСЕНИЦ

7.11.1 П

РОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ

Остановите машину на твердом, ровном грунте. Поднимите машину в безопасных
условиях и поместите устойчивые опоры под раму ходовой части, чтобы обеспечить
полноценную поддержку. Параллельно с центральным роликом ходовой части следу‑
ет измерить расстояние А от нижней части ролика до жесткой внутренней части рези‑
новой ленты. Натяжение гусениц в норме, если расстояние входит в диапазон от 10 до
15 мм.
Если натяжение гусениц не соответствует указанным выше значениям, они слишком
натянуты или ослаблены, выполните описанные ниже процедуры.

7.11.2 Р

ЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ

Смазка, содержащаяся в гидравлическом натяжителе гусеничной цепи, находится под
давлением. Поэтому запрещается ослаблять клапан смазки 1 более чем на 1 оборот,
если клапан ослаблен слишком сильно, он может быть вытолкнут силой давления
смазки, ставя под угрозу безопасность оператора. Категорически запрещается ослаб‑
лять смазчик 2.
Если между зубчатым колесом и гусеничными звеньями находятся скопления гравия
или грязи, следует удалить их перед тем, как ослаблять клапан.
1. Извлеките винты и снимите крышку доступа 3 к устройству регулировки.
2. Чтобы ослабить натяжение гусеницы, следует медленно поворачивать клапан 1 про‑
тив часовой стрелки не более чем на один оборот. Достаточно одного оборота клапана
1, чтобы ослабить натяжение гусениц.
3. Если смазка не начнет сливаться, медленно запустите гусеницы.
4. Чтобы получить правильное натяжение гусениц, поворачивайте клапан 1 по часовой
стрелке и затяните его. Очистите все следы жира.

A

520

202B

H19

3

1

2

PERICOLO

ОПАСНО

Advertising