Hunter GSP9700 RoadForce series - Инструкция (Страница 76)

72 • 4. Балансировка Колеса Серия GSP9700 Система Измерения Road Force
Для отображения экранных приборов с циферблатными индикаторами можно выбрать
клавишу «Показать индикаторы биения » на экране «Текущее биение и Road Force
(радиальное воздействие)». Каждый измерительный прибор показывает биение
(реальное движение измерительного рычага), отмечаемое в данном месте. Эти данные
также отображаются в виде полной амплитуды биения (П.А.Б.) на экранах с графиками
биения. Смотрите раздел «Гармоники и данные/графики П.А.Б.». Если на циферблате
прибора отображается только зеленый участок, биение по П.А.Б. находится в
допустимых пределах. Если на циферблате прибора отображаются зеленые и желтые
участки, биение по П.А.Б. находится на грани допустимых пределов. Если на
циферблате прибора отображаются красные участки, биение по П.А.Б. превышает
допустимую норму; в окне «Диагностика» может появится информационное сообщение,
предупреждающее о превышении. Циферблатный индикатор, расположенный
непосредственно над протектором шины, показывает биение под нагрузкой, выявленное
нагрузочным роллером. Во время вращения колеса на валу циферблатные индикаторы
измерительных приборов будут отображать текущую информацию для того места, в
котором расположен каждый прибор
.
Убрать циферблатные индикаторы с экрана можно, выбрав команду «Скрыть
индикаторы биения». Данные о биении и радиальном воздействии будут отображены на
экране в графическом представлении
.
Функция индикаторов высоких точек бокового/радиального биения обода
С помощью функциональных клавиш «Показать высокие боковые точки» и «Показать
высокие радиальные точки» можно выбрать графическое отображение точных мест
радиального (синие индикаторы) и бокового (оранжевые индикаторы) биения первой
гармоники. В данном случае будут отображены места биения первой гармоники, а НЕ
места биения по П.А.Б. Высокие боковые/радиальные точки соответствуют показателям
радиального и бокового биения обода первой гармоники в левой части экрана «Текущее
биение и Road Force». В 180 градусах от согласующей метки обода находится зеленый
индикатор, который появляется между кромками обода и показывает среднюю точку
биения обода первой гармоники
.
Клавиша Детали/Толкование диагностики
Клавиша «Показать детали» позволяет просматривать данные сделанных измерений и
пределы для каждого измерения.
В случае превышения пределов, не относящихся к первой гармонике, клавиша «Показать
детали» будет заменена на клавишу «Толкование диагностики», выбрав которую можно
будет просмотреть информацию о превышенных пределах для обода или шины.
Смотрите раздел «Экран Толкования диагностики»
104.
Проблемы прогнозирования по ForceMatching
Ниже изложены некоторые причины, по которым система регулирования вибрации типа
GSP9700 может совершать ошибки в согласовании и определении цифровых значений
кодов для шины или всего колеса в сборе
.
• Механически неправильная установка колеса на вал:
Причиной может служить чрезмерный износ или неисправность переходников,
ржавчина и мусор на колесе, валу и ступице, а также неровности поверхности
конуса в местах контакта к колесом. Проверьте правильность установки колеса,
выполнив проверку качества центровки
.