Теория функционирования – Инструкция по эксплуатации Hunter GSP9700 RoadForce series

Страница 147

Advertising
background image

Серия GSP9700 Система Измерения Road Force

8. Теория функционирования

143

8.

Теория функционирования

8.1

Гармоническая вибрация

Причиной вибрации обода с шиной в сборе может быть:

Дисбаланс
Изменение жесткости бортовой стенки (Вариация силы)
Изгиб/овальность обода
Овальность шины
Ошибка при установке колеса на ось*
Износ или неисправность детали тормоза
Износ или отказ детали трансмиссии или двигателя
Свойства узла или агрегата автомобиля*
Сочетание некоторых или всех факторов

*Факторы, не выявляемые системой вибрконтроля GSP9700

Колебание, которое происходит один раз за каждый оборот определяется как колебание
первой гармоники

:

При ForceMatching, колебание первой гармоники шины балансируется противоположно
колебанию первой гармоники обода, чтобы уменьшить гармоническое колебание колеса
в сборе. Это уменьшает вибрацию, ощущаемую внутри автомобиля.

Дисбаланс

Радиальное

биение

Вариация радиального

воздействия

(силовая

неоднородность)

Advertising