5 forcematching – Инструкция по эксплуатации Hunter GSP9700 RoadForce series

Страница 72

Advertising
background image

68

4. Балансировка Колеса

Серия GSP9700 Система Измерения Road Force

4.5 ForceMatching

Метод ForceMatching™ представляет собой технологию совмещения самой высокой
точки первой гармоники (одно на оборот) радиального дорожного воздействия шины со
средней нижней точкой первой гармоники радиального биения диска в целях
уменьшения вибрации всего колеса (диск+шина). Смотрите «Теория
Функционирования».
Основанное на этом принципе подгонка в течение многих лет
осуществлялась производителями шин и колес на дорогом оборудовании для
обеспечения плавности хода новых транспортных средств. Описываемое в настоящем
руководстве оборудование впервые позволило применить метод ForceMatching™ не на
производственном, а на сервисном уровне. Когда GSP9700 осуществляет вращение с
включенным нагрузочным роллером, она измеряет радиальное воздействие колеса.
Смотрите раздел «Измерение Road Force

» 145.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед измерением Road Force

™ давление воздуха в шине

необходимо довести до номинального уровня в соответствии с
ее техническими характеристиками. Неправильное давление в
шине отрицательно скажется на точности результатов

.

Если GSP9700 оборудована блоком накачки, Вы с легкостью
сможете установить необходимое давление в шине до или
после ForceMatching. Смотрите раздел «Блок накачки»

90.

В случае обнаружения выхода значений Road Force (радиального воздействия) колеса
за установленные пользователем пределы, система предложит оператору измерить
биение обода. Смотрите раздел «Измерение биения обода».

После измерения биения обода результаты этих измерений будут отображены на
всплывающем экране «Текущее биение и Road Force»

.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Результаты и преимущества применения метода
ForceMatching™ не будут рассчитаны до тех пор, пока не будет
измерено биение обода

.

При активации лимитов в настройках отделение «Диагностики» экрана «Текущее биение
и Road Force» выдаст сообщение о продуктивности ForceMatching. Диагноз и база для
расчета заключений всегда основываются на лимитах, выбираемых оператором с
экрана «Баланс» и режима настройки.

Если проблемы колеса можно исправить процедурой ForceMatching, в окне диагноза
появится сообщение: «Процедура ForceMatching приведет колесо в допустимые
пределы», и далее будут перечислены компоненты «Прошел», «На пределе» или
«Предел превышен». Если будут превышены пределы не первых гармоник,
автоматически появится всплывающий экран «Толкование диагностики». Смотрите
раздел «Экран Толкования диагностики»

104.

Advertising