Goulds Pumps 3180-86 - IOM - Инструкция (Страница 49)

Проверка зазора рабочего колеса
Проверка зазора рабочего колеса обеспечивает:
• Свободное вращение насоса.
• Оптимальную эффективность насоса, длительный период эксплуатации и низкое
энергопотребление.
Зазор рабочего колеса
Общие регулировки оси
Осевое положение рабочего колеса между боковой пластиной маслозаборника или кольцом
корпуса и крышкой набивочной камеры должно быть в пределах от 0,028 до 0,087 дюйма (0,7-2,2 мм).
Зазор измеренный в холодном состоянии для открытого и закрытого рабочего колеса
Если рабочая жидкость имеет температуру выше 122°F (50°C), то зазор в холодном состоянии
необходимо увеличить на величину, приведенную в таблице. Это позволяет предотвратить касание
рабочего колеса и боковой пластины маслозаборника или компенсационного кольца в результате
удлинения вала под воздействием высокой температуры.
Температура Зазор
122°F (50°C) 0,015 дюйма (0,38 мм)
212°F (100°C) 0,018 дюйма (0,45 мм)
302°F (150°C) 0,020 дюйма (0,50 мм)
392°F (200°C) 0,022 дюйма (0,55 мм)
446°F (230°C) 0,026 дюйма (0,65 мм)
Проверка осевого зазора Shearpeller ™
Для перекачки волокнистых веществ Shearpeller ™ требует большого зазора в передней части. Зазор
в передней части между Shearpeller ™ и боковой пластиной маслозаборника должен составлять
0,375 дюйма (9,50 мм). При большом зазоре насос не чуствителен к небольшим изменениям зазора
передней части. В силу большого зазора при использовании конструкции типа Shearpeller
™
холодной регулировки не требуется.
1. Сдвиньте Shearpeller
™ так, чтобы задние лопасти откачки касались камеры уплотнения.
2. Сдвиньте Shearpeller ™ вперед на 0,062 дюйма (1,57 мм).
Общее осевое перемещение Shearpeller ™ между боковой пластиной маслозаборника и камерой
уплотнения составляет 0,437 дюйма (11,00 мм).
Установка зазора рабочего колеса
Важность установки правильного зазора рабочего колеса
Правильный зазор рабочего колеса обеспечивает высокую производительность насоса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Необходимо соблюдать процедуру установки зазора крыльчатки. Несоблюдение процедуры
установки зазора или прочих надлежащих процедур может привести к образованию искр,
непредвиденному перегреву и повреждению оборудования.
• При использовании кассетного механического уплотнения перед установкой зазора
крыльчатки необходимо установить центрирующие зажимы и отпустить установочные винты.
Несоблюдение данного условия может привести к образованию искр, выделению тепла и
повреждению механического уплотнения.
Ввод в эксплуатацию, запуск, эксплуатация и останов (продолжение)
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Руководство по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию 47