Свечи зажигания (600 ace и 600 ho e-tec), Упор двигателя (600 ho e-tec) – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Tundra 2014

Страница 91

Advertising
background image

91

ПРИМЕЧАНИЕ: Межэлектродный зазор

не регулируется. Если величина зазора

не соответствует указанным значениям,

свечу необходимо заменить.

ВНИМАНИЕ

Не регулируйте величи-

ну межэлектродного зазора на свечах

данного типа.

ДВИГАТЕЛЬ

ЗАЗОР СВЕЧИ ЗАЖИГА-

НИЯ (НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ)

550F

0,45 мм

2. Нанесите LOCTITE 767 (ANTISEIZE LU-

LOCTITE 767 (ANTISEIZE LU-

BRICANT) (P/N 293 800 070) на резьбо-

(P/N 293 800 070) на резьбо-

вую часть свечи зажигания.

3. Заверните свечу зажигания от руки

до упора.

4. Произведите окончательную затяжку

с помощью динамометрического ключа

или свечного ключа из комплекта воз-

имого инструмента.

– С помощью динамометрического

ключа (рекомендуется): момент за-

тяжки (27 ± 2) Н•м.

– С помощью ключа из комплекта вози-

мого инструмента: новую свечу завер-

ните на 1/2 оборота, а свечу бывшую

в употреблении на 1/10 оборота.

5. Подсоедините наконечник высоко-

вольтного провода.

Свечи зажигания

(600 ACE и 600 HO E-TEC)

Проверка состояния или замена свечей

зажигания должны выполняться автори-

зованным дилером Ski-Doo.

Упор двигателя (600 HO E-TEC)

Регулировка упора двигателя

Упор двигателя находится на левой пе-

редней опоре двигателя, перед ведущим

шкивом.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух ремня вариа-

тора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Ослабьте три болта крепления упора

к опоре двигателя, чтобы появилась

возможность его перемещения в вер-

тикальной плоскости (0,5–1 оборот).

mmo2 010 -009-007_a

1. Ведущий шкив
2. Болты упора двигателя
3. Упор двигателя

4. Вставьте щуп (0,5 мм) в отверстие упо-

ра (см. рисунок).

mmo2 010 -009-001_a

1. Отверстие
2. Щуп

5. Вставьте щуп между упором двигателя

и резиновым ограничителем (на дви-

гателе).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте щуп слиш-

ком глубоко, так как он пройдёт над вы-

пуклостью, расположенной на поверхнос-

ти резинового ограничителя, что внесёт

погрешность в регулировку. См. рисунок.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising