BRP Ski-Doo Tundra 2014 - Инструкция (Страница 28)

26
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ
ПРИМЕЧАНИЕ: Содержание данного раз-
дела относится лишь к снегоходам, осна-
щённым на заводе-изготовителе гусени-
цами, на которые BRP допускает установ-
ку специальных шипов.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не устанавливайте на гусеницу шипы,
если это не разрешено инструкциями
BRP. Установка шипов на нерекомен-
дованный тип гусеницы увеличивает
опасность разрыва и сход гусеницы
с направляющих катков.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
На гусеницу данного снегохода мо-
гут быть установлены шипы. Однако
СЛЕДУЕТ устанавливать шипы, толь-
ко одобренные BRP для использова-
ния на снегоходах Ski-Doo. НЕ ИС-
ПОЛЬЗУЙТЕ обычные шипы, по-
тому что толщина установленной
на снегоходе гусеницы меньше тол-
щины стандартной гусеницы. Шипы
могут отрываться от гусеницы и вы-
брасываться из-под снегохода. Об-
ратитесь к авторизованному дилеру
Ski-Doo, чтобы узнать о возможности
установки шипов на конкретную мо-
дель снегохода.
Использование твердосплавных коньков
и шипов для усиления сцепления с опор-
ной поверхностью изменяет поведение
снегохода, в частности, это отражается
на маневренности, наборе скорости и эф-
фективности торможения.
Шипы улучшают сцепление при дви-
жении по плотному снежному покро-
ву и льду, но практически бесполезны
при движении по рыхлому снегу. Води-
телю потребуется некоторое время, что-
бы привыкнуть к управлению снегохо-
дом, который оснащён приспособлени-
ями для улучшения сцепления (шипами,
твёрдосплавными коньками). Если Ваш
снегоход оборудован изделиями, улучша-
ющими сцепление с опорной поверхно-
стью, обязательно выделите время и по-
тренируйтесь в выполнении маневров по-
ворота, ускорения и торможения.
Кроме этого, следуйте требованиям
местных норм и правил в части исполь-
зования на снегоходах изделий, улучша-
ющих сцепление с опорной поверхно-
стью. Не нарушайте правил эксплуатации
снегохода, бережно относитесь к приро-
де и уважайте права других людей.
Маневренность
Шипы усиливают сцепление задней части
снегохода с опорной поверхностью. Уста-
новка твердосплавных коньков улучшает
сцепление лыж и, таким образом, силы
сцепления передней и задней частей
снегохода оказываются уравновешенны-
ми. Стандартные твёрдосплавные коньки,
имеющиеся в продаже, могут и не дать
ожидаемого эффекта, так как многое за-
висит от того, как Вы предпочитаете во-
дить снегоход (стиль вождения), и как на-
строена подвеска.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если силы сцепления с опорной по-
верхностью не сбалансированы,
то снегоход будет проявлять тенден-
цию к излишней или недостаточной
поворачиваемости, что может при-
вести к потере контроля над снего-
ходом.
Избыточная поворачиваемость
При определённых условиях установ-
ка только твердосплавных коньков без
шиповки гусеницы приводит к излиш-
ней поворачиваемости снегохода (см.
рисунок).
ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ