BRP Ski-Doo Tundra 2014 - Инструкция (Страница 103)

103
A01F05A
1
2
3
1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Одинаковое расстояние с обеих сторон
4. Для регулировки центровки гусеницы
выполните следующее:
4.1 Остановите двигатель.
4.2 Снимите колпачок шнура безопас-
ности и извлеките ключ зажигания.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по регу-
лировке и техническому обслужи-
ванию снегохода снимите колпачок
шнура безопасности (если не тре-
буется иное) с контактного устрой-
ства. Для выполнения регулировки
выберите безопасное место вдали
от снегоходных трасс.
4.3 Ослабьте стопорные винты заднего
направляющего катка.
4.4 Подтяните регулировочный болт
на той стороне движителя, где
расстояние между направляющи-
ми гребнями и опорным полозом
наибольшее.
1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Подтяните регулировочный болт на этой стороне
5. Затяните болты крепления.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Убедитесь, что крепёжные болты
направляющих катков надёжно за-
тянуты, чтобы избежать самопроиз-
вольного демонтажа направляющего
катка и последующего заклинивания
гусеницы.
mmo2 008 -003-047_b
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Затянуть моментом (48 ± 6) Н•м
6. Снова пустите двигатель и на малой
скорости движения гусеничной ленты
проверьте симметричность её положе-
ния относительно опорных полозьев.
7. Опустите снегоход на опорную поверх-
ность.
8. Установите на место колпачки задних
катков (если имеются).
Подвеска
Состояние задней подвески
Осмотрите все компоненты подвески,
включая накладки опорных полозьев,
пружины, катки и другие детали.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении машины
по снежному покрову снег играет роль
смазки и охладителя поверхности сколь-
жения. Продолжительное движение
снегохода по обледеневшей поверхности
или по зернистому снегу приводит к пе-
регреву и преждевременному износу на-
кладок опорных полозьев гусеницы.
Состояние ленточного
ограничителя
Проверьте ленточный ограничитель
на наличие трещин и признаков износа.
Проверьте затяжку резьбовых крепёж-
ных деталей. Проверьте состояние от-
верстий в ленточном ограничителе. При
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ