BRP Ski-Doo Tundra 2014 - Инструкция (Страница 22)

20
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
может оказаться недостаточным. Снизь-
те скорость движения, избегайте интен-
сивных разгонов, резких поворотов и экс-
тренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: от-
крытые подъёмы с редкой растительно-
стью (и, возможно, локальными выхода-
ми скальных пород) и холмы с ограничен-
ным выбором маршрута преодоления. Ра-
циональная тактика преодоления откры-
того подъёма состоит в том, что снегоход
въезжает на него под углом и движется
по зигзагообразной траектории. Прибли-
жайтесь под углом. Примите положение
«стоя с опорой на колено». Ваша нога,
опирающаяся на подножку снегохода,
должна всегда находиться со стороны
вершины. Преодолевая подъем, поддер-
живайте постоянную безопасную ско-
рость. При разворотах снегохода в конце
участков зигзагообразной траектории со-
ответствующим образом изменяйте свою
посадку на снегоходе.
Преодоление подъёма второго типа мо-
жет вызвать затруднения. Примите поло-
жение «стоя» и предварительно разгони-
те снегоход на горизонтальном участке
пути. При въезде на подъем уменьшите
подачу топлива, чтобы предотвратить ин-
тенсивное буксование гусеничного дви-
жителя.
В обоих случаях скорость снегохода
должна быть максимально возможной
по условиям безопасности и тяговым
возможностям машины. При достиже-
нии вершины снизьте скорость движе-
ния. Если Вы не можете продолжить дви-
жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-
ключите двигатель и освободите лыжи,
вытянув их из снега, затем разверните
снегоход носом в сторону подножия. За-
пустите двигатель и, плавно нажимая
на рычаг дросселя, начните движение
вниз. Займите такое положение на си-
денье, чтобы предотвратить возможное
опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует
постоянного контроля над снегоходом.
При спуске с крутых склонов займите
такое положение, чтобы центр тяжести
Вашего тела находился как можно ниже.
Держитесь обеими руками за руль снего-
хода. Слегка нажимая на рычаг дросселя,
поддерживайте устойчивую работу двига-
теля во время спуска с горы. Если снего-
ход стал разгоняться и скорость увели-
чилась до опасного значения, осторожно
притормозите машину. Тормозить следу-
ет лёгкими частыми нажатиями на рычаг
тормоза. Не допускайте блокировки гусе-
ничной ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона,
а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории сле-
дует придерживаться следующих пра-
вил. Все, сидящие на снегоходе, долж-
ны наклоняться в сторону склона для
удержания равновесия. Предпочтитель-
ная посадка — «стоя с опорой на коле-
но». Нога, которая опирается на ступню,
должна располагаться со стороны верши-
ны, а нога, опирающаяся коленом на си-
денье, со стороны подножия холма. Будь-
те готовы быстро перенести вес тела в ту
или иную сторону. Новичкам и малоопыт-
ным водителям не рекомендуется дви-
гаться вдоль склонов и преодолевать кру-
тые подъёмы.
Опасность схода лавин
При движении в гористой местности
Вы не должны забывать об опасности
схода снежных лавин. Лавины могут от-
личаться по размеру и форме и, как пра-
вило, образуются на крутых склонах с не-
стабильным снежным покровом.
Снегопад, животные, люди, ветер и снего-
ходы могут стать причиной схода лавины.
Не занимайтесь «хаймаркингом» и не пе-
ресекайте склоны, когда существует ве-
роятность схода лавин. При наличии не-
стабильного снежного покрова не следу-
ет передвигаться по крутым склонам. Опа-
сайтесь снежных карнизов, образующих-
ся под воздействием ветра. Избегание не-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ