Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-G
Страница 79
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр.
79
Июль 2008, EG03, SW V1.06
Пользователь может определить один из способов управления приводом (команды
Старт/Стоп).
При управлении ПЧ внешними командами от дискретных входов см. детальное объяснение
функций группы 4.
02-02
Способ остановки двигателя
Заводское значение: 00
Возможные значения:
00: STOP
: остановка с замедлением выходной частоты за время установленное
параметрами Pr.01-10 - Pr.01-16, EF: остановка на выбеге;
01: STOP
: остановка с моментальным обесточиванием двигателя и замедлением на
свободном выбеге, EF: остановка на выбеге;
02: STOP
: остановка с замедлением, EF: остановка с замедлением;
03: STOP
: остановка на выбеге, EF: остановка с замедлением.
Этот параметр определяет способ остановки двигателя после получения команды STOP и
EF
(внешнее аварийное отключение).
2-03
*
Выбор несущей частоты ШИМ (fc)
Заводское значение:
зависит от модели
Возможные значения:
5,5 ÷ 7,5
кВт: 4000÷6000 Гц 6000
11 ÷ 22
кВт: 3000÷6000 Гц 6000
30 ÷ 90
кВт: 2000÷6000 Гц 4000
110 ÷ 220
кВт: 2000÷6000 Гц 4000
Когда температура IGBT-модуля превысит определенный предел, частота ШИМ будет
автоматически снижена.
В таблице приведены положительные и отрицательные стороны той или иной частоты
несущей ШИМ fc, которые следует учитывать при выборе ее значения.
Значение
fc, кГц
Акустический
шум
Электромагнитные
помехи и токовые
утечки
Динамические потери
в силовых транзисторах
преобразователя и их нагрев
1
↨
10
существенный
↨
минимальный
минимальные
↨
существенные
минимальные
↨
существенные
При низкой частоте ШИМ форма тока будет хуже, и индикатор тока может показывать более
высокие значения.
Останов двигателя согласно
заданному времени.
Частота
Гц
Время
Время
Частота
Гц
Скорость
двигателя
Время торможения
?
Coast
Команда
торможе-
ния
Ramp
OFF
ON
ON
OFF
Останов двигателя на выбеге.
Скорость
двигателя