Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-G
Страница 163
Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр.
163
Июль 2008, EG03, SW V1.06
Для непрерывной продолжительной работы.
Механическая мощность нагрузки должна быть меньше чем номинальная мощность ПЧ
(в кВА).
Мощность двигателя должна быть меньше чем номинальная мощность ПЧ.
Ток двигателя должен быть меньше , чем номинальный ток ПЧ.
Обозначение символов.
PM
:
Мощность двигателя (кВт)
η
:
КПД двигателя (обычное значение - 0.85)
Cos Φ
: Коэффициент мощности двигателя (обычное значение - 0.75)
VM
: Номинальное напряжение питания двигателя (В)
IM
: Номинальный ток двигателя (A)
k
: Корректирующий коэффициент , определяемый по способу ШИМ (1,05 ÷ 1,1)
PC1
: Полная мощность двигателя (кВА)
k
s
: Отношение пускового тока к номинальному
n
T
:
Количество одновременно подключенных двигателей.
n
S
:
Число одновременно запускаемых двигателей.
GD2
:
Момент инерции нагрузки (GD
2
) , приведенный к валу двигателя (kg m
2
)
T
L
: Момент нагрузки
t
A
:
Время разгона двигателя.
N
: Скорость двигателя