Mercury QSD 4.2 350s - Инструкция (Страница 38)

Раздел 3 - На воде
Страница 30 90-8M0057495
rus
МАРТ 2011
Сливная пробка и трюмная помпа
Моторный отсек катера является естественным местом для накопления воды. По этой причине катера обычно
оборудуются сливной пробкой и или трюмной помпой. Очень важно регулярно проверять эти компоненты для того,
чтобы не допустить попадания воды на силовой агрегат. При погружении могут быть повреждены комплектующие
двигателя. Ущерб от погружения не покрывается ограниченной гарантией Mercury MerCruiser или Cummins MerCruiser
Diesel.
Буксирование лодки
Лодку можно буксировать, когда узел кормового привода находится в положении вверх (наружу) или вниз (внутрь).
При транспортировке требуется достаточный просвет между дорогой и кормовым приводом.
Если сложно получить достаточный дорожный просвет, установите кормовой привод полностью в транспортное
положение и закрепите с помощью дополнительного комплекта для транспортировки, который можно получить в
вашей авторизованной ремонтной службе компании «Cummins MerCruiser Diesel».
Запуск, переключение передач и останов
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте опасности взрыва. Пары могут воспламениться, вызвав серьезные телесные повреждения и
повреждения двигателя. Не используйте легкоиспаряющиеся средства облегчения запуска двигателя, такие как
эфир, пропан или бензин, в системе впуска воздуха двигателя.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте воздействия раздражающих веществ. Перед обслуживанием компонентов двигателя провентилируйте
моторный отсек для выпуска паров топлива.
Перед запуском двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
Без достаточного количества охлаждающей воды двигатель, водяной насос и другие комплектующие будут
перегреваться и могут быть повреждены. Обеспечьте достаточную подачу воды на водозаборные отверстия во
время эксплуатации.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Соблюдайте следующие правила перед запуском:
•
При эксплуатации двигателя, когда лодка находится на суше, обеспечивайте подачу воды в оба насоса подачи
забортной воды — в двигатель и в поворотно-откидную колонку. См. раздел 5 — Промывка забортной водой.
• Наклоните двигатель с поворотно-откидной колонкой в положение полностью вниз (внутрь).
• Убедитесь в том, что картер двигателя залит до надлежащего уровня маслом надлежащего сорта. См. раздел
«Технические характеристики — Моторное масло».
• Все электрические соединения должны быть затянуты.
• Проверьте все детали, перечисленные в разделах Графики технического обслуживания и Схема работы.
• Выполните все необходимые процедуры, указанные вашим дилером или авторизованной ремонтной службой
компании «Cummins MerCruiser Diesel».
Запуск непрогретого двигателя
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вращающийся гребной винт, движущееся судно или любой твердый предмет, прикрепленный к судну, могут
привести к серьезным травмам или гибели пловцов. Немедленно остановите двигатель, если вблизи судна в воде
находится человек.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед запуском двигателя проверьте уровни жидкостей. См. раздел 5 — График технического
обслуживания.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Модели DTS и Axius производства «Cummins MerCruiser Diesel» оборудованы системой
SmartStart. SmartStart предоставляет возможность запуска с помощью нажатия и отпускания кнопки. PCM полностью
управляет процессом запуска после того, как получит команду запуска от замка зажигания или кнопки пуска. Процесс
пуска будет заблокирован по истечению времени, если двигатель не запустится через несколько секунд или если
частота прокручивания двигателя при запуске достигнет 400 об/мин. Попытка запустить двигатель при уже
работающем двигателе отключит двигатель.
1. Включите трюмный вентилятор моторного отсека (если он имеется) и дайте ему поработать 5 минут. Или откройте
крышку моторного отсека для проветривания трюма перед попыткой запуска двигателя.
2. Установите рукоятку управления в нейтральное положение.