Mercury QSD 4.2 350s - Инструкция (Страница 117)

Раздел 6 - Хранение
90-8M0057495
rus
МАРТ 2011 Страница 109
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать до достижения нормальной эксплуатационной температуры.
3. Заглушите двигатель.
4. Замените моторное масло и фильтр.
5. Запустите двигатель и дайте ему проработать в течение примерно 15 минут. Проверьте на утечку масла.
6. Промойте систему охлаждения забортной водой. См. раздел «Промывка системы забортной воды».
Инструкции по сезонной консервации
1. Соблюдайте все меры предосторожности и выполняйте все процедуры, указанные в разделе Подготовка
силового агрегата к сезонной или длительной консервации.
2. Соблюдайте все меры предосторожности и выполняйте все процедуры, указанные в разделе Опорожнение
системы отбора забортной воды и слив секции забортной воды системы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вода, попавшая в секцию забортной воды системы охлаждения, может вызвать повреждения из-за коррозии или
замерзания. Слейте воду из секции забортной воды системы охлаждения сразу после завершения эксплуатации
или перед хранением в течение любого срока при температуре замерзания. Если судно находится в воде, держите
забортный клапан закрытым до повторного запуска двигателя, чтобы предотвратить возврат воды в систему
охлаждения. Если на судне нет забортного клапана, оставьте отсоединенным водозаборный шланг и заглушите
его.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: «Cummins MerCruiser Diesel» рекомендует использовать антифриз с
пропиленгликолем в секции забортной воды системы охлаждения при холодной погоде (при температуре ниже
нуля) и в случае сезонного или длительного хранения. Необходимо, чтобы антифриз с пропиленгликолем
содержал ингибитор ржавления (антикоррозионную присадку) и был рекомендован для использования в судовых
двигателях. Необходимо выполнять рекомендации изготовителя пропиленгликоля.
3. Залейте в емкость приблизительно 5,6 литров (6 кварт США) антифриза с пропиленгликолем и водопроводной
водой, смешанных в соответствии с указаниями изготовителя, для защиты двигателя при самых низких
температурах, которым он может быть подвержен при холодной погоде и длительной консервации.
4. Отсоедините впускной шланг забортной воды от насоса для забортной воды. С помощью переходника, если
необходимо, временно подключите отрезок шланга соответствующей длины к насосу для забортной воды и
поместите другой конец шланга в емкость с антифризом с пропиленгликолем и водопроводной водой.
Типовая установка
a - Насос для забортной воды
b - Временный шланг
c - Емкость с антифризом с
пропиленгликолем и водо‐
проводной водой
ПРИМЕЧАНИЕ: Слив пропиленгликоля в окружающую среду может быть запрещен законом. Утилизируйте
пропиленгликоль в соответствии с федеральными, государственными и региональными законами и
требованиями.
5. Запустите двигатель и дайте ему проработать на оборотах холостого хода до тех пор, пока смесь антифриза не
будет закачана в систему охлаждения двигателя забортной водой.
6. Заглушите двигатель.
7. Снимите временный шланг с насоса для забортной воды.
8. Очистите двигатель снаружи и подкрасьте грунтовой и аэрозольной краской те места, где это требуется. После
того, как краска высохнет, покройте двигатель указанным маслом, предотвращающим коррозию, или его
эквивалентом.
Описание Где используется Номер детали
Средство защиты от коррозии
Наружная сторона двигателя
92-802878-55
Светлая серая грунтовая краска 92-802878-52
23452
a
b
c