Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗель Классик (2010)

Страница 31

Advertising
background image

Для удобства посадки сиденье водителя регулируемое. Для перемещения в

продольном направлении нужно повернуть ручку 2 (рис. 6.2). Необходимый
наклон спинки устанавливается вращением ручки 3.

Для более удобной посадки водителя сиденье регулируется по углу накло-

на гайками 1.

На автомобилях ГАЗ-33023, ГАЗ-330273 и ГАЗ-330232 устанавливается

второй ряд сидений – два двухместных сиденья для четырёх пассажиров.

Для прохода пассажиров к этим сиденьям переднее сиденье пассажира пе-

ремещается в поперечном направлении в сторону сиденья водителя. Механизм
перемещения этого сиденья аналогичен механизму перемещения сиденья води-
теля. Перед началом движения обязательно подвиньте сиденье в крайнее правое
положение, в противном случае ремень безопасности сиденья будет неэффек-
тивен.

Рис. 6.2. Сиденье водителя:
1 – регулировочные гайки;
2 – блокировочная ручка;
3 – ручка наклона спинки




Ремни безопасности являются эффективным средством защиты водителя

и пассажиров от тяжёлых последствий дорожно-транспортных происшествий.

Автомобили могут комплектоваться двумя типами ремней: трёхточечными

с инерционными катушками или двухточечными поясными. В первом случае
ремни не нуждаются в регулировке. Во втором случае необходима индивиду-
альная регулировка длины ремня, поясная лямка должна плотно прилегать к
бёдрам. Изменение длины лямки осуществляется регулятором.

Специальные пассажирские транспортные средства ГАЗ-3221 и их моди-

фикации, а также автобусы ГАЗ-322132 и ГАЗ-322133 комплектуются салон-
ными поясными ремнями безопасности с автоматической катушкой сматывания
лямки, не требующие ручной регулировки ее длины. Ремни безопасности уста-
навливаются на остова сидений на специальные приварные кронштейны.

Для пристёгивания ремнём (рис. 6.3) необходимо:
Медленно потянуть ленту ремня за язычок, чтобы её длина по груди и бёд-

рам была примерно одинаковой, и вставить его в соответствующий данному
сиденью замок до характерного щелчка.

Верхняя часть ремня должна проходить через середину плеча, и ни в коем

случае через шею или под рукой, и должна плотно прилегать к верхней части
туловища.

Поясная часть ремня должна лежать как можно ниже и всегда плотно при-

легать к бёдрам. В противном случае следует отпустить ремень и потянуть его.


Advertising