Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗель Классик (2010)

Страница 19

Advertising
background image

4.11. ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ

Давление масла, кПа (кгс/см

2

) на прогретом дви-

гателе при частоте вращения коленчатого вала на
холостом ходу:

127

(1,3)

Зазор между коромыслами и клапанами на холод-
ном двигателе при 15-20

о

С, мм

– для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров
– для остальных клапанов

0,3-0,35

0,35-04

Нормальная температура жидкости в системе ох-
лаждения,

о

С

80-105

Минимальная частота вращения коленчатого вала
в режиме холостого хода, об/мин

800-850

Зазор между электродами свечей, мм

0,7-0,85

Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усили-
ем 4 даН (4 кгс), мм

7-9

Прогиб ремня водяного насоса и генератора при
нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм

8-10

Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля (для
автомобилей с ГУР) при нажатии с усилием 4 даН
(4 кгс), мм

6-10

Свободный ход педали сцепления, мм

12-28

Ход конца вилки выключения сцепления

не менее 16,6

Свободный ход

1)

педали тормоза при неработаю-

щем двигателе, мм

3-5

Суммарный люфт рулевого колеса, град

Согласно

ГОСТ Р 51709-2001

Минимально допустимая толщина фрикционного
слоя, мм:

для колодок передних дисковых тормозов

3,0

для накладок задних барабанных тормозов

1,0

Уклон, на котором автомобиль с полной нагруз-
кой удерживается стояночной тормозной систе-
мой, не менее, %

16

Углы установки передних колёс:

развал

2)

0

о

30΄–1

о

поперечный наклон шкворня

2)

8

о

продольный наклон шкворня

2)

3

о

28΄±30΄ (4

о

)

3)

схождение колёс, мм

0–3


_______

1)

Свободный ход обеспечен конструкцией вакуумного усилителя тормозов.

2)

Параметр обеспечен конструкцией передней оси (переднего моста), регулировке не подлежит.

3)

Для автомобиля типа 4х4.

Advertising