Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗель Классик (2010)
Страница 19
4.11. ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
Давление масла, кПа (кгс/см
2
) на прогретом дви-
гателе при частоте вращения коленчатого вала на
холостом ходу:
127
(1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холод-
ном двигателе при 15-20
о
С, мм
– для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров
– для остальных клапанов
0,3-0,35
0,35-04
Нормальная температура жидкости в системе ох-
лаждения,
о
С
80-105
Минимальная частота вращения коленчатого вала
в режиме холостого хода, об/мин
800-850
Зазор между электродами свечей, мм
0,7-0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усили-
ем 4 даН (4 кгс), мм
7-9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при
нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм
8-10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля (для
автомобилей с ГУР) при нажатии с усилием 4 даН
(4 кгс), мм
6-10
Свободный ход педали сцепления, мм
12-28
Ход конца вилки выключения сцепления
не менее 16,6
Свободный ход
1)
педали тормоза при неработаю-
щем двигателе, мм
3-5
Суммарный люфт рулевого колеса, град
Согласно
ГОСТ Р 51709-2001
Минимально допустимая толщина фрикционного
слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов
3,0
для накладок задних барабанных тормозов
1,0
Уклон, на котором автомобиль с полной нагруз-
кой удерживается стояночной тормозной систе-
мой, не менее, %
16
Углы установки передних колёс:
развал
2)
0
о
30΄–1
о
поперечный наклон шкворня
2)
8
о
продольный наклон шкворня
2)
3
о
28΄±30΄ (4
о
)
3)
схождение колёс, мм
0–3
_______
1)
Свободный ход обеспечен конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
2)
Параметр обеспечен конструкцией передней оси (переднего моста), регулировке не подлежит.
3)
Для автомобиля типа 4х4.