Fronius Acctiva Seller - Инструкция (Страница 85)

83
HU
DC-csatlakozás-
sal kapcsolatos
óvintézkedések A DC-csatlakozókapcsokat csak akkor csatlakoztassa vagy válassza le, ha a töltőké-
szülék összes kezelőeleme „ki“ állásban van, és a hálózati kábel le van választva a
hálózati csatlakozóról. A csatlakozókapcsok soha nem érintkezhetnek egymással.
Rögzítse a csatlakozókapcsokat az akkumulátorhoz és az alvázhoz a következő feje-
zet 5. és 6. pontjában és az azt követő fejezet 2. és 4. pontjában leírtak szerint.
Rögzítse a csatlakozókapcsokat az akkumulátorpólusokhoz, valamint mozgassa
többször oda-vissza és forgassa el őket, hogy jó kapcsolat jöjjön létre. Ez megakadá-
lyozza, hogy a csatlakozókapcsok lecsússzanak az akkumulátor pólusairól, és redu-
kálja a szikrázás kockázatát.
A járműbe telepí-
tett akkumulátor
műveletei Kövesse ezeket a műveleteket, ha az akkumulátor a járműbe van telepítve. Az akkumulá-
tor közelében keletkező szikra akkumulátorrobbanást okozhat. Az akkumulátor közelében
keletkező szikra kockázatának csökkentése érdekében:
az AC- és DC-vezetékeket úgy rendezze el, hogy kizártak legyenek a burkolatok, ajtók
vagy mozgó motorrészek által okozott károk.
Maradjon távol a ventilátorszárnyaktól, szíjaktól és görgőktől, valamint egyéb olyan al-
katrészektől, amelyek a személyi sérülés veszélyét hordozzák.
Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozóinak polaritását. A POZITÍV (POS, P, +) akku-
mulátorpólus általában nagyobb átmérőjű, mint a NEGATÍV (NEG, N, -) pólus.
Állapítsa meg, hogy melyik akkumulátorpólus van összekötve (földelve) az alvázzal.
Ha a negatív pólus van összekötve az alvázzal (mint a legtöbb járműnél), vegye figye-
lembe a következő 5. pontot. Ha a pozitív csatlakozó van összekötve az alvázzal, a
rákövetkező 6. pontot alkalmazza.
Negatív földelésű járműnél kösse össze a POZITÍV (PIROS) töltőkapcsot az akkumu-
látor POZITÍV (POS, P, +) földeletlen pólusával. A NEGATÍV (FEKETE) töltőkapcsot
az alvázon vagy a motorblokkon, az akkumulátortól távol csatlakoztassa. A csatlako-
zókapcsot ne a porlasztóhoz, az üzemanyag-vezetékekhez vagy a karosszériához,
hanem az alváz vagy a motorblokk egy masszív fém alkatrészéhez rögzítse.
Pozitív földelésű járműnél kösse össze a NEGATÍV (FEKETE) töltőkapcsot az akku-
mulátor NEGATÍV (NEG, N, -) földeletlen pólusával. A POZITÍV (PIROS) töltőkapcsot
az alvázon vagy a motorblokkon, az akkumulátortól távol csatlakoztassa. A csatlako-
zókapcsot ne a porlasztóhoz, az üzemanyag-vezetékekhez vagy a karosszériához,
hanem az alváz vagy a motorblokk egy masszív fém alkatrészéhez rögzítse.
A töltőkészülék leválasztásakor kapcsolja a kezelőelemeket „ki“ állásba, húzza ki a
hálózati kábelt, távolítsa el a töltőkapcsot az alvázról, majd távolítsa el a töltőkapcsot
az akkumulátor-csatlakozóról.
A szükséges töltési időtartam a kezelési útmutatóban található.
A járművön kívül
lévő akkumulátor
műveletei Ezek a műveletek következnek, ha az akkumulátor a járművön kívül található. Az akkumu-
látor közelében keletkező szikra akkumulátorrobbanást okozhat. Az akkumulátor közelé-
ben keletkező szikra kockázatának csökkentése érdekében:
Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozóinak polaritását. A POZITÍV (POS, P, +) akku-
mulátorpólus általában nagyobb átmérőjű, mint a NEGATÍV (NEG, N, -) pólus.
Csatlakoztasson egy legalább 609,5 mm hosszúságú, szigetelt, 6-os méretű (AWG)
akkumulátorkábelt a NEGATÍV (NEG, N, -) akkumulátorpólusra.
Kösse össze a POZITÍV (PIROS) töltőkapcsot az akkumulátor POZITÍV (POS, P, +)
pólusával.
Távolodjon el a szabad kábelvéggel a lehető legmesszebbre az akkumulátortól - majd
kösse össze a NEGATÍV (FEKETE) töltőkapcsot a szabad kábelvéggel.
Az utolsó csatlakozás létrehozásakor ne forduljon az akkumulátor felé.
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5