Fronius Acctiva Seller - Инструкция (Страница 110)

108
Indywidualne
środki ostrożno-
ści W zasięgu głosu użytkownika prowadzącego prace przy akumulatorze kwasowo-ołowio-
wym lub w odpowiedniej odległości od niego musi znajdować się druga osoba, która bę-
dzie mogła przyjść z pomocą w razie wypadku.
Należy zadbać o odpowiednią ilość świeżej wody i mydła w pobliżu akumulatora na
wypadek, gdyby skóra, odzież lub oczy weszły w kontakt z elektrolitem w akumulato-
rze.
Należy stosować kompletną ochronę oczu i nosić odzież ochronną. Podczas pracy w
pobliżu akumulatora kwasowo-ołowiowego nie dotykać oczu.
Jeżeli skóra lub odzież wejdą w kontakt z elektrolitem w akumulatorze, elektrolit nale-
ży natychmiast zmyć wodą z mydłem. Jeżeli elektrolit dostanie się do oczu, należy je
natychmiast przemyć bieżącą wodą (przez 10 minut) i bezzwłocznie wezwać lekarza.
NIGDY nie palić tytoniu i nie dopuszczać do powstawania iskier albo ognia w pobliżu
akumulatora lub silnika.
Zwracać szczególną uwagę na minimalizację ryzyka przez niedopuszczanie do upad-
ku na akumulator metalowych narzędzi. Mogłoby to spowodować powstanie iskier lub
zwarcia z akumulatorem albo innymi elementami elektrycznymi i spowodować eksplo-
zję.
Przedmioty osobiste wykonane z metalu, takie jak pierścionki, bransolety, naszyjniki i
zegarki, należy zdjąć przed rozpoczęciem prac z akumulatorem kwasowo-ołowio-
wym. Akumulator kwasowo-ołowiowy może wygenerować prąd zwarciowy wystarcza-
jąco silny, aby stopić pierścionek lub podobny przedmiot i doprowadzić przez to do
pożaru.
Prostownik można wykorzystywać wyłącznie do ładowania akumulatora KWASOWO-
OŁOWIOWEGO. Nie jest on przeznaczony do przekazywania mocy do innego syste-
mu niskonapięciowego i stosowania jako silnik rozruchowy. Prostownika nie należy
używać do ładowania akumulatorów suchych, jakie są stosowane głównie w urządze-
niach do użytku domowego. Akumulatory takie mogą pęknąć i spowodować obrażenia
ciała u osób, a także uszkodzenia przedmiotów.
NIGDY nie należy ładować zamrożonego akumulatora.
Przygotowanie
procesu ładowa-
nia Jeśli okaże się konieczne wymontowanie akumulatora przed jego naładowaniem, za-
wsze należy najpierw odłączyć zacisk do masy. Należy zagwarantować, że wyposa-
żenie pojazdu jest wyłączone, aby nie mogło dojść do powstania łuku elektrycznego.
Należy zagwarantować, że otoczenie akumulatora jest dobrze wentylowane w trakcie
jego ładowania. Za pomocą kawałka kartonu lub innego niemetalicznego przedmiotu,
jak np. wentylatora, istnieje możliwość efektywnego odprowadzania powstających ga-
zów.
Oczyścić przyłącza akumulatora. Zwracać przy tym uwagę, aby do oczu nie dostały
się resztki rdzy.
Do każdego ogniwa dodać wody destylowanej, aż elektrolit w akumulatorze osiągnie
poziom przewidziany przez producenta. Pomaga to w wypłukaniu nadmiarowej ilości
gazu z ogniw. Nie dopuszczać do przepełnienia. W przypadku akumulatora bez za-
mknięcia ogniw należy dokładnie przestrzegać instrukcji ładowania podanych przez
producenta.
Należy gruntownie zapoznać się ze środkami ostrożności właściwymi dla danego pro-
ducenta akumulatora, takimi jak usuwanie lub nieusuwanie zamknięć ogniw podczas
ładowania i zalecanymi parametrami ładowania.
Z pomocą informacji zawartych w instrukcji obsługi pojazdu należy określić napięcie
akumulatora i zagwarantować, że jest ono dostosowane do wartości wyjściowej pro-
stownika.
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6