Fronius Acctiva Seller - Инструкция (Страница 61)

59
FI
Kiinnitä kytkentäliittimet akun napoihin sekä kierrä niitä useasti edestakaisin, jotta var-
mistetaan hyvä yhteys. Siten estetään kytkentäliitinten irtoaminen akun navoista ja
pienennetään kipinöiden syntymisen riskiä.
Työvaiheet, kun
akku on asennet-
tu ajoneuvoon Noudata näitä työvaiheita, kun akku on asennettu ajoneuvoon. Kipinä akun lähellä voi ai-
heuttaa akun räjähtämisen. Kipinän välttämiseksi akun lähellä:
Järjestä vaihto- ja tasavirtajohdot siten, etteivät konepelti, ovet tai moottorin liikkuvat
osat voi vaurioittaa niitä.
Pidä tuulettimen siivet, hihnat, pyörät ja muut osat etäällä, jos ne voivat aiheuttaa vam-
mautumisvaaran.
Tarkista akkuliitäntöjen napaisuus. Akun POSITIIVISEN (POS, P, +) navan halkaisija
on yleensä suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) navan.
Määritä, kumpi akun napa on yhdistetty alustaan (maadoitettu). Jos negatiivinen napa
(useimmat ajoneuvot) on yhdistetty alustaan, toimi kohdan 5 mukaan. Jos positiivinen
napa on yhdistetty alustaan, toimi kohdan 6 mukaan.
Negatiivisen navan kautta maadoitettu ajoneuvo: yhdistä POSITIIVINEN (PUNAI-
NEN) latauspuristin akun POSITIIVISEEN (POS, P, +) maadoittamattomaan napaan.
Kytke NEGATIIVINEN (MUSTA) latauspuristin alustaan tai moottorilohkoon etäälle
akusta. Älä kiinnitä kytkentäliitintä kaasuttimeen, polttonestejohtoihin tai korin levyihin,
vaan johonkin alustan suureen metalliosaan tai moottorilohkoon.
Positiivisen navan kautta maadoitettu ajoneuvo: yhdistä NEGATIIVINEN (MUSTA) la-
tauspuristin akun NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) maadoittamattomaan napaan. Kytke
POSTIIVINEN (PUNAINEN) latauspuristin alustaan tai moottorilohkoon etäälle akus-
ta. Älä kiinnitä kytkentäliitintä kaasuttimeen, polttonestejohtoihin tai korin levyihin,
vaan johonkin alustan suureen metalliosaan tai moottorilohkoon.
Kun irrotat latauslaitteen liitäntöjä, kytke hallintalaitteet OFF-asentoon, irrota verkko-
kaapeli, irrota latauspuristin alustasta ja irrota lopuksi latauspuristin akun liitännästä.
Tarvittavan latausajan tiedot ovat käyttöohjeessa.
Työvaiheet ajo-
neuvon ulkopuo-
lella olevalle
akulle Noudata näitä työvaiheita, kun akku on ajoneuvon ulkopuolella. Kipinä akun lähellä voi ai-
heuttaa akun räjähtämisen. Kipinän välttämiseksi akun lähellä:
Tarkista akkuliitäntöjen napaisuus. Akun POSITIIVISEN (POS, P, +) navan halkaisija
on yleensä suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) navan.
Liitä vähintään 24 tuumaa (609,5 mm) pitkä eristetty 6-gauge (AWG) akkukaapeli
akun NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) napaan.
Yhdistä POSITIIVINEN (PUNAINEN) latauspuristin akun POSITIIVISEEN (POS, P, +)
napaan.
Pidä itsesi ja vapaa kaapelin pää mahdollisimman etäällä akusta. Yhdistä sen jälkeen
NEGATIIVINEN (MUSTA) latauspuristin vapaaseen kaapelin päähän.
Älä käänny akkuun päin, kun teet viimeisen liitännän.
Irrota latauslaite asentamiseen nähden päinvastaisessa järjestyksessä siten, että py-
syt mahdollisimman etäällä akusta ensimmäistä liitäntää irrottaessa.
(Meri-)veneakku täytyy irrottaa ja ladata maalla. Akun lataamiseksi veneessä täytyy
käyttää erikoisvarusteita.
Verkkokaapelin
liittämisohjeet
maadoituksen yh-
teydessä Latauslaite täytyy maadoittaa sähköiskuvaaran pienentämiseksi. Latauslaitteessa on verk-
kokaapeli, jossa on suojajohdin ja maadoitettu pistoke.
Liitä pistoke pistorasiaan, joka on asennettu ja maadoitettu kaikkien paikallisten mää-
räysten ja säädösten mukaan.
3
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6
7
1