J&M GC-31T Manual - Инструкция (Страница 37)

35
Смазка
РЕДУКТОР. Редуктор заполняется смазкой во время сборки.
Проверку уровня смазки в редукторе следует выполнять
перед началом эксплуатации зернового прицепа и затем
периодически, с учетом интенсивности эксплуатации.
Смотровая пробка находится по центру верхней части
крепления редуктора. Для проверки уровня жидкости удалите
смотровую пробку с сапуном и сливную пробку, находящуюся
в нижней части редуктора. Слейте смазку. Установите сливную
пробку на место и залейте в редуктор 0,71 л редукторной
смазки. По правилам редуктор должен быть заполнен
наполовину. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ РЕДУКТОРА
СМАЗКОЙ. Используйте редукторную смазку EP 80-90 или
ей подобную.
ПОДПРУЖИНЕННЫЙ ПОДШИПНИК ВЕРХНЕГО ШНЕКА.
Обслуживание пресс-масленки подшипника верхнего
шнека (находящегося в верхней части верхнего шнека)
следует проводить через каждые 8 часов работы. Перед
длительным хранением зернового прицепа смажьте
пружины и крепежные болты подшипника.
МЕХАНИЗМ СКЛАДЫВАНИЯ ШНЕКА. Одна пресс-масленка
находится на шарнирном пальце складного шнека. Эта пресс-
масленка подлежит обслуживанию через каждые 8 часов работы.
Обслуживание пресс-масленки втулки подвески (верхняя часть
нижнего шнека) следует проводить через каждые 8 часов работы
или при необходимости.
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ И
ПРИВОДНОЙ ВАЛ. Пресс-масленки
механизма отбора мощности подлежат
обслуживанию каждые 8 часов работы.
Сервисное обслуживание масленки каждого
из приводных подшипников и карданного
шарнира следует проводить через каждые
8 часов работы.
СЦЕПКА. Поворотный шкворень
шарнирной сцепки зернового прицепа,
не оборудованного электронной системой
взвешивания (весами), оснащен
пресс-масленкой.
Смотровая пробка