J&M GC-31T Manual - Инструкция (Страница 10)

8
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРИ ПОДСОЕДИНЕНИИ К ТРАКТОРУ ИЛИ ПОДКЛЮЧЕНИИ К НЕМУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЛИНИЙ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОТКЛЮЧЕНЫ ВСЕ
ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ.
Подготовка зернового прицепа к эксплуатации: для работы зернового прицепа модели GC31t-1 требуется трактор
(минимальной) мощностью 150 л.с.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ. Буксировка груженого зернового прицепа по скоростной автостраде НЕ допускается. В случае выезда на
скоростную автостраду соблюдайте указания, приведенные в следующем разделе.
Безопасная буксировка грузов
С ростом скорости и массы буксируемых грузов, а также при движении на склонах увеличивается тормозной путь. Буксировка грузов,
слишком тяжелых для трактора (как оборудованных тормозами, так и нет), или буксировка их с чрезмерной скоростью может стать
причиной потери управления. Во внимание следует принимать общий вес оборудования и груза.
Соблюдайте рекомендуемые далее максимальные скорости движения по дорогам или придерживайтесь местных ограничений
скорости, которые могут оказаться ниже.
Транспортировка (пустого зернового прицепа). Не следует превышать скорость в 32 км/ч и выполнять буксировку грузов,
превышающих вес тягача более чем в 1,5 раза.
Убедитесь, что груз не превышает рекомендуемого весового отношения. Соблюдайте дополнительную осторожность при буксировке
грузов по дорогам с плохим состоянием полотна, при поворотах и движении под уклон.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Для повышения устойчивости на пересеченной местности или склонах установите оси колес без системы
взвешивания в крайнее наружное положение.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ.
1) Выполните соединение зернового прицепа со сцепным устройством трактора при помощи высококачественного пальца.
Подсоедините предохранительную цепь к трактору и пропустите ее через А-образную раму зернового прицепа, как показано на
рисунке. Убедитесь, что сцепка зернового прицепа соответствует сцепке трактора. Используйте сцепку зернового прицепа с одной
проушиной (наконечником) со сцепкой трактора с двумя проушинами (вилкой). Сцепку зернового прицепа с двумя проушинами
(вилкой) используйте со сцепкой трактора с одной проушиной (наконечником).
Указания по применению предохранительных цепей
А) Зафиксируйте предохранительную цепь, пропустив ее с каждой стороны зернового прицепа, как показано
на рисунке, и закрепите ее на соединительной штанге тягача.
Б) Провисание цепи не должно быть большим, чем это необходимо для выполнения поворотов
(не более 27,9 см).
В) Не используйте в качестве места крепления цепи промежуточных опор.
Г) При хранении закрепляйте предохранительную цепь на А-образной раме главной оси зернового прицепа.
Д) В случае разрыва, растяжения, иного повреждения или деформации одного или нескольких звеньев или
концевых креплений предохранительную цепь следует заменить.
2) Подсоедините вал отбора мощности к трактору. Зацепление механизма отбора мощности должно составлять не менее 30,5 см.
Проверьте зазор и длину сцепного устройства трактора и при необходимости отрегулируйте их. Убедитесь, что на крутых поворотах
механизм отбора мощности не опускается до предела, поскольку это может привести к деформации приводного вала.
3) Перед началом движения убедитесь, что опорный домкрат зернового прицепа поднят. Не используйте опорный домкрат для
поддержки груженого зернового прицепа.
4) Убедитесь, что внутри зернового прицепа отсутствуют загрязнения и инородные предметы.
5) Подсоедините к трактору гидравлические линии. Две гидравлические линии (с зеленой полосой) служат для управления механизмом
внутренней заслонки. Подсоедините эти линии к одному из выходов питания внешнего оборудования трактора. Две гидравлические
линии (с желтой полосой) служат для управления механизмом складывания шнека. Подсоедините эти линии к другому выходу питания
внешнего оборудования трактора. Две оставшиеся гидравлические линии (с красной полосой) служат для гидравлического управления
горловиной шнека, находящейся в верхней его части. Подсоедините эти линии к третьему выходу питания внешнего оборудования
трактора. Убедитесь, что из гидравлических цилиндров и шлангов стравлен весь воздух.
6) Перед фактическим заполнением бункера зерном запустите систему шнека ВХОЛОСТУЮ. Убедитесь, что фрикционная муфта работает,
а верхний и нижний шнеки находятся в должном зацеплении.
7) Подключите 7-контактный разъем основного жгута проводки системы освещения к электрической розетке трактора. Перед выездом
на скоростную автостраду убедитесь, что исправны все проблесковые маячки и указатели поворота.
!