J&M GC-31T Manual - Инструкция (Страница 15)

13
РЕГУЛИРОВКА ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ШНЕКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ ДАННОЙ СЕКЦИИ ШНЕКА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОТКЛЮЧЕНЫ ВСЕ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ.
Если при раскладывании верхняя и нижняя секции шнека не расцепляются должным образом, то, возможно, следует провести
регулировку верхней секции шнека. Перед проведением регулировки верхней секции шнека убедитесь, что шипы и собачка привода
шнека вошли в зацепление. Если они не в зацеплении, то проверьте, не загрязнен ли ограничитель хода и не вызвана ли неисправность
отказом обратного клапана гидроцилиндра, который используется для подъема и опускания верхней секции шнека. При наличии
загрязнений в ограничителе см. следующий раздел «Удаление загрязнений из ограничителей хода гидроцилиндров».
Установите верхнюю трубу в вертикальное положение. Введите верхнюю секцию шнека в зацепление с нижней. Отыщите в верхней
части корпуса трубы верхнего шнека подшипник с фланцем с четырьмя отверстиями. Введя верхнюю секцию шнека в зацепление,
проверьте расстояние между верхним подшипником и корпусом верхней трубы. Между основанием подшипника с фланцем с
четырьмя отверстиями и верхней частью корпуса трубы должен быть промежуток в 3,2 мм. Если промежутка между подшипником
и верхней частью корпуса трубы НЕТ или если он больше чем 3,2 мм, то необходимо выполнить регулировку верхней секции шнека.
Для регулировки верхней секции шнека ослабьте шестигранные гайки 1 1/4 дюйма как сверху, так и снизу подшипника с фланцем
с четырьмя отверстиями. Переместите шестигранные гайки 1 1/4 дюйма вверх или вниз по резьбовому валу в верхней части вала
секции шнека, пока подшипник не окажется примерно в 3,2 мм над основанием верхней части корпуса трубы. Установив подшипник
с фланцем с четырьмя отверстиями в правильное положение, затяните обе шестигранные гайки 1 1/4 дюйма, чтобы зафиксировать его
в этом положении.
Если при складывании верхняя и нижняя секции шнека по-прежнему не разъединяются должным образом, то может потребоваться
снять небольшую фаску между шипами в месте их зацепления собачками привода шнека. Снимите приблизительно 3,2 мм с угловой
поверхности шипов в месте их соприкосновения с собачками привода.
УДАЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ИЗ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА ГИДРОЦИЛИНДРОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПЕРЕД СНЯТИЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОТКЛЮЧЕНЫ ВСЕ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ, А ТРУБА ВЕРХНЕГО ШНЕКА
НАХОДИТСЯ В НИЖНЕМ ПОЛОЖЕНИИ.
Снимите ограничители с 90° наружного колена гидроцилиндра. Удалите загрязнения из фитинга, чтобы обеспечить свободный
ток гидравлической жидкости через ограничитель. Снова подсоедините ограничитель к наружному колену. Перед установкой
ограничителей на место обеспечьте герметизацию резьбового соединения при помощи тефлоновой или подобной
уплотнительной ленты.
При регулярном засорении ограничителя замените его или отфильтруйте гидравлическую жидкость в системе.
ПОДГОТОВКА К ХРАНЕНИЮ
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ. Если зерновой прицеп не планируется использовать в течение определенного периода времени, то хранить
его следует в сухом и защищенном от атмосферного воздействия месте. Хранение зернового прицепа на открытом воздухе приведет
к сокращению срока его службы.
При помещении зернового прицепа на хранение на срок до шести месяцев необходимо соблюдать указанную далее процедуру.
1. Перед промывкой зернового прицепа закройте электронный монитор (если он имеется) полиэтиленовой пленкой. Тщательно
промойте или очистите, а затем полностью смажьте зерновой прицеп. См. раздел настоящего руководства, посвященный
смазке устройства.
2. Удалите все зерно из бункера, труб шнека и полостей вокруг очистной дверцы.
3. Проверьте смазку в редукторе и при необходимости замените ее редукторной смазкой EP 80-90 или ей подобной.
4. Выполните подкраску дефектов лакокрасочного покрытия. Используйте высококачественную грунтовку, особенно перед
повторным нанесением на внутренние наклонные поверхности зернового прицепа графитовой краски.
5. В целях предотвращения коррозии поршневых штоков гидроцилиндров полностью втяните их.
6. Если зерновой прицеп оборудован электронной системой взвешивания, полностью зарядите аккумулятор во избежание его
замерзания. Во избежание возможной разрядки аккумулятора отсоедините отрицательный (-) вывод заземления.
7. Перед постановкой на хранение очистите шины. Регулярно накачивайте шины.
8. Откройте очистную дверцу у основания зернового бункера.
9. Ослабьте натяжные болты фрикционной муфты.
РАСКОНСЕРВАЦИЯ
• Проверьте редуктор и убедитесь в наличии в нем достаточного количества масла.
• Если устройство оборудовано электронной системой взвешивания, проверьте аккумулятор и убедитесь, что он полностью заряжен.
Подсоедините отрицательный (-) кабель.
• Накачайте шины до нужного рабочего давления.
• Закройте очистную дверцу у основания зернового бункера.
• Убедитесь, что все защитные щитки установлены правильно.
• Затяните болты фрикционной муфты механизма отбора мощности так, чтобы длина пружины составляла 32,3 мм.
!
!