Mercury 4.3L - Инструкция (Страница 85)

Раздел 5 - Техническое обслуживание
90-879348S ОКТЯБРЬ 2007 Страница 77
Проверка
1. Осмотреть поликлиновый ремень на правильность натяжения и в отношении
следующего:
•
Чрезмерный износ
• Трещины
ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные поперечные (по ширине ремня) трещины могут
быть приемлемыми. Продольные трещины (по протяженности ремня),
соединяющиеся с поперечными трещинами, НЕПРИЕМЛЕМЫ.
• Истирание
• Засаленные поверхности
• Правильное натяжение -13 мм (1/2 дюйма) провисание (прогиб), с
умеренной нагрузкой на ремне в месте наибольшего расстояния между
приводными шкивами.
mc75130-1
Замена и / или регулировка натяжения
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если ремень будет снова использоваться, его
необходимо установить в том же направлении вращения, как и раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ: Провисание ремня измеряется на нем на участке наибольшего
расстояния между двумя (2) шкивами.
1. Ослабьте16 мм (5/8 дюйма) контр гайку на регулировочной шпильке.
2. Повернуть регулировочную шпильку и отпустить ремень.
3. При необходимости, снять старый поликлиновый приводной ремень.
4. При необходимости, установить новый поликлиновый приводной ремень на
шкивах.
5. Установить гаечный ключ на контргайку регулировочной шпильки16 мм
(5/8 дюйма) .
6. Воспользуйтесь8 мм (5/16 дюйма) разъемом и затяните регулировочную
шпильку, регулируя провисание (прогиб) ремня.
7. С помощью одного из двух следующих методов, проверить правильность
провисания.
a.
Нажать вниз с умеренным усилием пальцем на самом длинном отрезке
ремня. Надлежащее провисание (прогиб) составляет13 мм (1/2 дюйма).
b. Закрепить на ремне измеритель натяжения ремня Kent Moore. У
измерителя имеются различные диапазоны для новых и пользованных
ремней.
COLOR GUIDE for PATENT
2.83918
NEWTONE
NEWT
ONE
b
a
14980
a - Измеритель натяжения Kent Moore b - Поликлиновый ремень