Идентификация системы слива, Пневматическая одноточечная сливная система, Пневматическая одноточечная сливная – Инструкция по эксплуатации Mercury 4.3L
Страница 101: Система, Предостережение
Раздел 6 - Хранение
90-879348S ОКТЯБРЬ 2007
Страница 93
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда сливная система открыта, вода может попасть в трюм и повредить
двигатель или привести к тому, что лодка затонет. Вытащите лодку из воды или
закройте забортный клапан, отсоедините и заглушите впускной шланг для
забортной воды, и перед сливом убедитесь в том, что трюмная помпа работает.
Не эксплуатируйте двигатель с открытой системой слива.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Слейте только секцию забортной воды замкнутой
системы охлаждения.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Лодка должна находиться в положении, как можно
более близком к горизонтальному, чтобы гарантировать завершение слива
системы охлаждения.
Ваш силовой агрегат оборудован системой слива. См. раздел Идентификация
системы слива , чтобы определить какие инструкции применять к вашему
силовому агрегату.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Во время процедуры слива не допускается работа
двигателя.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Для температур замерзания или для длительного
хранения «Mercury MerCruiser» требует использовать антифриз с
пропиленгликолем, смешанный в соответствии с инструкцией изготовителя в
секции забортной воды системы охлаждения. Необходимо, чтобы антифриз с
пропиленгликолем содержал ингибитор ржавления (антикоррозионную присадку)
и был рекомендован для использования в судовых двигателях. Необходимо
выполнять рекомендации изготовителя пропиленгликоля.
Идентификация системы слива
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ОДНОТОЧЕЧНАЯ СЛИВНАЯ СИСТЕМА
6124
a
b
c
d
6125
a
b
c
d
Модели с замкнутой системой охлаждения
Модели с охлаждением забортной водой
a -
Расположение синей сливной
пробки
b -
Синяя воздушная помпа
c -
Воздушный коллектор
d -
Зеленые индикаторы