Идентификация системы слива, Пневматическая одноточечная сливная система, Пневматическая одноточечная сливная – Инструкция по эксплуатации Mercury 4.3L

Страница 101: Система, Предостережение

Advertising
background image

Раздел 6 - Хранение

90-879348S ОКТЯБРЬ 2007

Страница 93

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Когда сливная система открыта, вода может попасть в трюм и повредить

двигатель или привести к тому, что лодка затонет. Вытащите лодку из воды или

закройте забортный клапан, отсоедините и заглушите впускной шланг для

забортной воды, и перед сливом убедитесь в том, что трюмная помпа работает.

Не эксплуатируйте двигатель с открытой системой слива.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Слейте только секцию забортной воды замкнутой

системы охлаждения.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Лодка должна находиться в положении, как можно

более близком к горизонтальному, чтобы гарантировать завершение слива

системы охлаждения.
Ваш силовой агрегат оборудован системой слива. См. раздел Идентификация

системы слива , чтобы определить какие инструкции применять к вашему

силовому агрегату.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Во время процедуры слива не допускается работа

двигателя.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Для температур замерзания или для длительного

хранения «Mercury MerCruiser» требует использовать антифриз с

пропиленгликолем, смешанный в соответствии с инструкцией изготовителя в

секции забортной воды системы охлаждения. Необходимо, чтобы антифриз с

пропиленгликолем содержал ингибитор ржавления (антикоррозионную присадку)

и был рекомендован для использования в судовых двигателях. Необходимо

выполнять рекомендации изготовителя пропиленгликоля.

Идентификация системы слива

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ОДНОТОЧЕЧНАЯ СЛИВНАЯ СИСТЕМА

6124

a

b

c

d

6125

a

b

c

d

Модели с замкнутой системой охлаждения

Модели с охлаждением забортной водой

a -

Расположение синей сливной

пробки

b -

Синяя воздушная помпа

c -

Воздушный коллектор

d -

Зеленые индикаторы

Advertising