Инструкция по эксплуатации УАЗ KUP УАЗ Пикап (2009)
Страница 33
33
использовании незарегистрированного кодового ключа или
ключа без транспондера (см. подраздел "Электронная
противоугонная система"), если установлен блок управления
двигателем "МИКАС-11" (Экологический класс 2).
20 - сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей
жидкости (красный).
21 -сигнализатор неисправности “EDC” системы управления
двигателем (оранжевый). Загорается для тестирования при
включении зажигания на 2-3 сек и гаснет. Включение
сигнализатора (постоянное горение лампы или мигание лампы)
указывает на наличие неисправностей в системе управления
двигателем. При постоянном горении лампы, если это не
сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств,
можно продолжать движение до ближайшей авторизованной
сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических
работ. Если лампа мигает, то работа двигателя не допустима,
необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель.
Продолжительная эксплуатация с включенным
сигнализатором неисправности может привести к выходу из
строя элементов системы управления двигателем.
На рис. 3.4 изображен блок сигнализаторов.
1 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный).
Горение при работающем двигателе говорит об отсутствии
зарядки аккумуляторной батареи.
2 - сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы
и EBD (красный).
3- сигнализатор включения стояночного тормоза (красный).
4 - сигнализатор неисправности антиблокировочной системы
тормозов (ABS) (оранжевый).
5 - сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
(красный).
6 - сигнализатор включения иммобилайзера (оранжевый).
7 - не используется.
8 - сигнализатор включения нейтрального положения
раздаточной коробки (зеленый).
9 - сигнализатор включения переднего моста и понижающей
передачи (зеленый).
10 - сигнализатор засоренности топливного фильтра
автомобиля УАЗ-31631 (оранжевый).